星越不只是年轻人的专属
星越 2020款 高能版 350T 耀星者
2022-07-03 首次发表
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23500km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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13.90万裸车购买价
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2020-07购买时间
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西安购买地点
最满意
以吉利和沃尔沃同研的2.0T高功率发动机、CMA构架,再搭载爱信8AT变速箱加持的动力总成,可以说同级别车型中的佼佼者;还有内饰做工、内饰材料品质是国产车的旗舰;再就是诚意满满的各种安全和智能辅助驾驶配置,用过的都懂。
最不满意
高能版350T耀星者不把远程启动功能给取消掉就更完美;再就是搭载的吉客车机中的高德导航,要是能在4S点每年升级一次,哪怕是有偿升级也罢,也不会在高速行驶中出现无道路的尴尬局面,特别是依赖导航路段存在安全隐患。
空间
4
中控设计个性十足,空间对于我是驾驶者来说是足够用的,后排腿部空间要是能再宽50mm或再多那更完美。
驾驶感受
5
动力充沛,想要就有,起步超车只要舍得给油,一个字“爽”。
操控
5
操控方向虚位较小,路感还是较清晰,急加速时动力与变速箱搭配有个1秒的迟钝。行驶中特别是高速行驶通过智能辅助驾驶系统加持,给驾驶者有充足的信心。
油耗
5
目前行驶23500多公里,市区与快速路各半,跑过一次2000多公里高速,表显油耗8.0~8.3之间,自认为在可接受范围。
舒适性
4
座椅包裹及软硬适中,后排如有靠背调节更好,车速在90以上胎噪有点大,门板隔音一般(单层玻璃,玻璃夹槽有点硬);
外观
5
外观是萝卜青菜各有所爱;钣金接缝比肩合资品牌。
内饰
5
值得一说的是内饰无味,内饰用料够得上豪华两字。
性价比
5
购买高能版350T耀星者就是看中性价比高,保养每1万公里或一年一次费用可接受,
选择这款车的理由
购置这辆车也是受国内疫情影响,作为上下班代步工具,当时选车范围定在落地价15W左右,目标是SUV车型,如合资三菱的奕歌,马自达XC-4,国产首选吉利星越。三台车都试驾过,XC-4自动两驱蓝天品位版,2.0自吸 6AT动力总成操控还行,但内饰陈旧,落地价也偏高;奕歌两驱信念版1.5T CVT无机变速只能说够用,外观后背设计风格不是我的菜,特别是后备箱太小。对比星越这款国产车,除了产品品牌,前面两款车无论是哪个方面都望尘莫及。
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