配置丰富,驾驶起来轻轻松松
铃拓 2022款 2.0T两驱自动汽油领耀版JX4G20A6L
2022-07-05 首次发表
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1500km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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14.68万裸车购买价
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2022-05购买时间
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白城购买地点
最满意
配置功能很丰富,这是我最满意的。有ESP,行驶稳定性强,也有自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降这样的驾驶辅助功能,日常操控很轻松。
最不满意
后车门比较短,开口也很小,经常用到后排的话,上下车不方便,特别是对于老人来说,开口小、落地间隙又高,上次车还是挺累的。
空间
4
空间没给满分,一是因为后门的开启角度不够大,上下车不方便;二是后排空调出风口那块往后伸了太多,坐在中间位置,脚还是只能尽量岔开在两边,中间有点不够放。当然,这都不是太大的问题,属于小细节上需要改进的。
驾驶感受
5
车子还没长途跑过高速,但是短暂跑过几次,总的加起来可能就100km左右。在高速上,铃拓的超车比我预期好,虽然车身重,但提速够快,没觉得吃力。而平时用车,它的低扭也挺强,即使是爬坡路段,不用发动机嘶吼,起步照样从容,完全够用了。
操控
5
方向盘的转向力度偏沉,对于女生来说可能有些吃力,但对我们这种经常干活的人来说刚好合适,转动起来感受还很踏实。至于操作上,本身是自动挡,功能配置又那么多,基本上手握好方向盘,其他的就不用管什么了。
油耗
5
油耗确实不高,我目前用着差不多就是10L多点。而且这是在低速跑的少的情况下,如果多跑跑长途高速,油耗肯定还能继续下降。
舒适性
5
底盘离地间隙高,虽然上下车可能没那么方便,但坐在车内,那种感觉确实要比轿车舒服很多。一来,车内垂直高度更充足,整个空间感还有视野很好。二来,铃拓的悬架行程长,走烂路的时候也有更充足的空间还缓冲,减震效果也挺好,乘坐舒适性在皮卡中算是很给力的。
外观
5
车身很高,侧面线条是向前俯冲的感觉,有一定的运动感。车门把手用了镀铬的装饰,看着挺精致,车漆还有做工也很好,对于这个价格的皮卡来说,看着不跌面子。
内饰
5
一排排的实体按键,看着很整齐,想要什么功能都可以轻松的找到,操作起来很方便。我这个配置带了大屏,中控看上去更有档次了一些。而且是带了原厂的导航,虽然我平时不需要,但以后出远门,相比用手机导航,原车自带的看着会更舒服一些。
性价比
5
配置上,铃拓已经十分丰富了,空间也只有一些细节没那么让我满意,其他表现都很全面。再考虑到江西五十铃一贯出色的质量口碑,相信以后用着不会有啥问题,能让我很省心。
选择这款车的理由
买车时我主要是问了一个好哥们,他给我推荐的铃拓和D-MAX,说是这辆车口碑好、实用性也强,表现比较均衡。我自己看过以后,没发现什么毛病,试驾了一圈,感觉挺好开。而且上网查了下大家反馈的油耗,算是比较经济的,总体都让我很满意。之所以选择铃拓也没什么特别原因,就是价格上相比D-MAX实惠一些,反正看着两车都几乎一样,所以就选了铃拓。
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