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尊重试驾的感受，入手铃拓
铃拓 2022款 2.0T两驱自动汽油领耀版JX4G20A6L
2022-07-05 首次发表
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1300km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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14.68万裸车购买价
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2022-05购买时间
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南昌购买地点
最满意
动力挺强的，虽然我这个是2.0T汽油版，但看参数就不弱，在拉满一车重货的时候，起步加速也显得很从容，并不会让我感觉着急。我这个自动挡版本，相比手动挡开起来要轻松很多，而且在配置上也是十分丰富，有倒车影像，停车很方便，特别是对于皮卡这样长的车型来说，后方的视野盲区不担心。还有自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助等功能，日常操作都能让我更从容。
最不满意
后排座椅正上方的位置，车顶相比前面低了一些，如果是靠着靠背坐，头顶上那块高度正好要比前面的更低，头部空间会受到一定影响。尤其是坐直来之后，对我180的身高来说，头发就蹭着车顶了，这个小细节没有考虑周到。
空间
4
乘坐空间方面，前排是没问题的，头部空间也很充裕，就是后排头部空间不够宽松。至于后排腿部空间，算是这个级别皮卡的中等水平，10多公分的剩余，不说拥挤，但也没特别宽敞。储物空间倒是让我很满意，中控台左右两侧相比一般车型还多了两个杯架，很实用。
驾驶感受
5
起步加速，动力响应很快，虽然是汽油发动机，但低速下的提速也挺轻松的。买自动挡，除了看发动机，变速箱也很重要，铃拓这台变速箱给我的感觉很聪明，尽管档位数量算不上多，但换挡平顺，日常不会有什么存在感。
操控
5
我喜欢这种高高的坐姿，比开SUV更舒服。方向盘用的是电子液压助力，比一般的液压助力更轻一些，操控起来更轻松。转向谈不上精准，是一般皮卡的那种感觉，又不会太虚，力度合适，开着让我觉得很踏实。
油耗
5
低速下行驶居多，油耗差不多在11L左右波动。如果100km/h左右的速度巡航，油耗能控制在8L左右，和同级别其他车型对比，省油效果还是很好的。
舒适性
5
座椅很软，主驾驶是6向调节，能让我找到一个舒适的坐姿。我这款是五连杆的悬架，和钢板弹簧悬架相比，舒适性还是要好很多的，特别是过一些大的沟坎时，底盘没那么生硬，减震还挺明显，坐着很舒服。
外观
5
前脸粗壮的镀铬饰条，这是我非常喜欢的，看上去就很有气场。而且整个前脸设计属于偏复杂的造型，但却不凌乱，层次很分明。
内饰
5
用料挺给力，对的起这个价格，在中控台上方是软性的搪塑材质。在靠近座位的部分，还使用了皮革包裹，质感很好，一点不会觉得廉价。大大的旋钮、紧实的按键，做工给力，没有松散的情况。
性价比
5
综合来看，铃拓的表现挑不出什么大毛病，动力强、好开、货箱拉货也很能装，这个价格值了。虽然说后排头部空间一般，但影响也不大，毕竟车子几乎都是我在开，后排一般是坐其他家人，他们没我这么高。
选择这款车的理由
身边有几个朋友开长城炮的，我一开始也去看了，不过开过以后，感觉动力一般试驾的感受不是太好。后来网上了解了下，发现皮卡这块，江西五十铃的口碑挺好，质量也挺稳定。根据我自己的预算，在网上看了下，相中了铃拓，外观大气，内饰也很规整，试驾以后，动力让我满意，开着也好开，最后就把它拿下了。
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