最满意

续航差不多可以达到1200公里以上！满油跑光，其中充电次数3次，跑了两次高速很稳。 大概估计差不多1300公里，下次专门测测！家里地库没有充电桩，只能偶尔去国家电网的快充桩冲一下，不是很方便。还好发动机可以发电供电，电量低于20%发动机就会自动开始运行充电了。 450元加满油，充一次电20元上下，还是很省的，毕竟是近5米的B级车型了。然后超车提速挺快很安静，音乐效果不错。 整个车型的外观黑色敦实稳重，内饰氛围灯效果迷幻，是咱当代年轻人喜欢的设计风格。

最不满意

一个多月的等车时间好长。座椅颜色不太喜欢，选装座椅颜色配置订车提车周期更长。座椅通风效果一般，不够劲！

空间

5

4.9多的车长，2.9多的轴距，妥妥的大尺寸B级车型，空间必须宽敞舒适。后排的地板中间凸起不算太高，儿子坐中间，满载5个人，宽松！本人高176头顶还有1拳头空间，正常驾驶坐姿，后排也还能有2拳的腿部空间。

后备厢容积

后备箱平整深度宽度都有了。够用了。

驾驶感受

5

电机功率145加1.5T发动机的102功率，市区内超车提速还是很快的，没有换档的顿挫，一气呵成！比汽油车开的更直接更安静。还可以选择节能模式运动模式，油门响应更灵敏。高速上120以后再提速感觉就没那么明显快速了，可能新车舍不得地板油，未磨合出来。然后车重1.8吨多也重了。

开空调/满载动力

空调给力劲大，对动力输出影响没有汽油车那么明显。空调温度分区没用过不需要，空气净化过滤这个功能灰常好用！

上坡动力

比汽油车强！开空调爬坡只要踩油门还是可以轻松超车的。

操控

5

还可以，听说是啥外国人哪个高端品牌的高级人员调教的，底盘过坑滤振很干脆，有点德国车的味道。跑起来很稳，贴地飞行感。

☆ 车道保持辅助系统

城市里一次都没出现过，跑高速终于见识了，有警报声音 方向盘震动，感觉也就这样。

续航

5

国家电网的快充桩，20元充满跑100公里左右，电价还分时间段不同价。

续航里程

50升油 不到500元加满，跑了两次高速，这么大尺寸车型，确实可以跑1000公里以上。高速用电Hev踩油门能耗在50Kw60多很高，在城市溜哒显示10多个Kw。区别还是很大的。

舒适性

5

绝对可以，不比奥迪6，奔驰C差，因为我家有常开。应该是隔音效果好，没发动机噪音，丹拿音响的加持，高档感油然而生。

☆ PM2.5过滤装置

有这个功能灰常好用，清除异味烟味快速。

座椅加热

夏天太热了，通风效果很一般！

☆ 空调温度分区控制

没啥用处，是自动调节功能就行了。

座椅舒适性

真皮座椅软硬还可以，感觉后排比前排的更加舒适一些

车内噪音/异味

还行，好像没有新车的味道了，有也不怕可以开启2.5过滤功能。

空调效果

最低温18度的冷，绝对爽！

悬架减震舒适性

有点德国车的感觉，没有日系的软。

外观

5

黑不溜秋哈哈 没有硬朗的线条，这个最新款的和上一款外观差别不算大，前脸多了两条黑色的线，尾部尾灯造型变了

车灯设计

尾灯比前大灯好看，现在车车LED大灯几乎成为标配。

车轮设计

还可以多幅式造型，19寸的可以了。还是马牌的，1500一条。小贵。

车身做工

挺好的，没有哪个地方觉得廉价没有用心去设计，那会看大众车销售张嘴必说激光无缝焊接，这台比亚迪汉也采用了。

内饰

4

扣一星座椅颜色不太喜欢，显老。氛围灯效果非常好，光亮范围很宽

屏幕/音响

听说这些个名牌丹拿音响得1W多了，音效确实可以，声音从整个车身里散发出来，均匀有力。

内饰材质

菱形软皮包裹的门板确实高档，还是不喜欢这个颜色

☆ 氛围灯

五颜六色可以设置选择色谱，副驾驶前面的面板上也有灯效

性价比

5

满分，省油，车型高档。无论从他的提速动力输出，内饰设计，外观尺寸，在B级车型中不落后哪个合资车型！每月的销量就是最好的说明！

品牌评价

最后 替比亚迪吹吹牛！ 比亚迪确实不是10年前的比亚迪了，突破万亿市值不是偶然！是实力的证明！众多汽车品牌中头一个停产蓝牌车型的品牌。车型丰富满足各类人群不同的需求！有空可以去比亚迪店里看看车体验体验，眼见为实！

选择这款车的理由

今年到处听说比亚迪很火！汽油车型全部停产，汽车厂商第一家。全部车型无优惠还要排队等车。所以咱打算凑凑热闹看看。 然后老婆大人的驾驶本到手了，也想要买台车了。 我的车也开两年了还费油，新能源车型不用交购置税，本地也有购车政府补贴，又可以省5000多。自家小区里好像已经有2 台汉了，看着不错。之前也到店里试驾过，最终综合考虑后入手了汉。