最满意

首先最满意的地方，就是02外型，这是当时购买02最主要原因，除了好看还是好看。其次黑白相间的内饰，看着不会有压抑感。车内中控台及门板基本采用搪塑软性材质,体感非常好,一体式的真皮坐椅,即使是长途开车也不会因为长坐而产生疲劳感,就是平时想挂点东西不太方便。 02各种科技辅助功能，不得不佩服国产车辆功能配置之齐全，功能之大，有了这些功能开车真的是so easy，尤其适合新手上路。比如最常的用ACC自适应巡航，长时开车也不累,360度倒车影像，减少窄处会车、倒车时的刮蹭。最值得一提的自动刹车功能，路上开车总有偶尔分心时刻，领克的自动刹车系统通过警示与介入功能为我避免了好几次追尾前车的风险,这个必须点赞。 领克服务感受也是我比较满意的地方。

最不满意

配置上最不满意的就是没有电动尾门，厂家改装太贵，外面改装又怕不能享受质保，有点尴尬。 需要吐槽：一是领克推出的终身质保， 前提是每次的保养所有项目必须在4S店内完成，如果有一个项目未进行，都不能享受终身质保的政策；二是保养费用还是有点偏高，尤其是3保以后，基础保养费用还会上涨，仅基础保养部分费用就需要1千2百多。 最后是车辆保值率太低了，尤其是领克三缸发动机的02。

空间

4

空间方面，做为一款紧凑型轿跑SUV，名副其实，确实有些紧凑，因为降低了车身高度，从而导致了车内空间明显要比一般紧凑型SUV要小上一圈的感觉，后排头部位置做了向上掏空，勉强留出了二拳头部空间，其实后排不太适用于长时间乘坐。如果作为家用，后备箱还是稍显小了一点。

驾驶感受

5

动力方面，经过几次车机升级后，总感觉动力输出不及新车时来的快了，虽然感觉不及以前，但1.5T的动力输出，在应付日常的出行的路况下，还是绰绰有余了,只要舍得给油，超车提速一气呵成，但在夏天开了空调后，整体动力就有些尴尬了，只能说不宜太过激进，安全第一了。

操控

4

1.5T结合7挡湿式双离合的变速器,低档升档时,还是会有明显的顿挫感，车机升级后顿挫感有所改变，但因此为带来了前面提到的动力稍减的感受。

☆ 自动泊车入位

自动泊车功能有点鸡肋，有但我从来没有使用过，但360全景影像确实是个好东西，尤其适合新手司机，停车场里360度倒车影像轻松入库，不知不觉中已经离不开这项功能了

☆ 并线辅助

城市路上，并道提醒功能。高速路上ACC自适应巡航，不再需要长时间踩住油门。都是非常实用的功能

油耗

5

用车油耗：个人记录8.4L/100Km,领克APP记录9.3L/100Km,因为用车环境油耗方面个人觉得还是不错的,从提车到现在每次加油都记行了记录，所以这个油耗数据应该可以算是02长期用车油耗的一个真实数据吧。

舒适性

4

空调可以分区控制，可以根据乘车人不同体感各自进行设置，这个功能很不错。其次是音响效果也非常不错。

外观

5

低趴的车身，独特的大灯，宽大的轮眉看起来非常具有运动感，属于那种让人看一眼就很难忘记造型，百看不厌！

内饰

5

黑白相间的内饰，看着不会有压抑感。车内中控台及门板基本采用搪塑软性材质,体感非常好,一体式的真皮坐椅,即使是长途开车也不会因为长坐而产生疲劳感,就是平时想挂点东西不太方便。

性价比

4

从油耗方面来看，平日里高速比较少， 综合油耗达到8.4L/100KM，性价比100分吧。 从车辆配置方面来看，15.68万的车价，拥有02的配置，其他合资车是不敢想的，所以价格方面性价比100分。 从后期维护保养来看，必须使用95#汽油，以及相对较高的维修费用，价格不菲的保养成本方面，性价比80分。

保养维护

入手即将4年，目前3万9千多公里，刚做完第4次保养，期间扎铁钉换过轮胎，也更换过电池。所有保养、日常维护及系统升级，都是在厂家指定的4S店完成，服务质量、技术质量方面都没的说，1年或1万公里保养1次， 减少车主往返售后点的次数，这点很不错。但也还是有槽点：一是领克推出的终身质保，前提是每次的保养所有项目必须在4S店内完成，如果有一个项目未进行，都不能享受终身质保的政策；二是保养费用还是有点偏高，尤其是3保以后，基础保养费用还会上涨。

选择这款车的理由

因为买车预算是只有20个，同时又为了性价比，所以当时选择的重点就放在国产车上，实际上国产车本身也不差，再说说为什么买领克02呢， 首先是整车外观吸引了我，低趴的车身，流线型的整体造型，当时市面上只有领克02跟马自达cx4是这种风格，这也是当时为什么选02的主要原因。 其次就是中控和内饰，都是我很喜欢的样子。 最后听了老婆的意见，除了颜值还是颜值，没有其它参考项。