行驶2千公里体验感受
捷豹XEL 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
2022-07-11 首次发表
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2000km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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25.00万裸车购买价
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2022-04购买时间
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泉州购买地点
最满意
性价比很高,用料扎实,车开起来很舒服好开,底盘扎实沉稳,方向盘手感很轻盈很舒服,外观英伦帅气,路上回头率挺高的一款车
最不满意
每次启动着车转数有点高,几十秒才下来,冷车还好,热车后短停下后着车也高下几秒在下降下来,低速有顿挫跟拖拽感,特别是慢速跟车收油在加油时比较明显,自动驻车不能手动关闭,每次在起步都有那种顿下的感觉,空调没有设置个按键直接关闭的还要手动一键键➖关,后排座椅腰臀部有点深坐久会不舒服,车门厚重感关门有时舍不得力关不紧就要从新在用力关一次,油耗目前短距离开没走高速跟长途有点高13.3,原车灯亮度很差,近光亮度不够,远光开起来辅助近光好点但散光照不远,上牌第一件事就是把原车灯改了,车机有犯傻两三次跳红色三角圈碰撞提醒下就消除了,好几次启动后驻车黄色圆圈标志一直亮着走两三公里就自动消失了,感觉能消失问题都不大就没去在意了,相信这些问题有这部车的车主都会遇见的
空间
5
身高170感觉空间很够用了
乘坐空间
170身高空间够用
后备厢容积
后备箱开口有点小,纵深还可以,整体算不大
驾驶感受
5
自动驻车无法关闭起步有顿感起步有点点肉感速度上来加油动力还可以,现在还在磨合期没大踩,动力算不错
操控
5
方向轻盈手感舒服,转向精准没虚位,底盘用料扎实沉稳过弯变道很轻松,路感清晰
油耗
2
目前没跑高速长途,都是短距离13.3
城市综合油耗
都是短距离行驶油耗有点高
高速综合油耗
高速应该在7左右
舒适性
3
前排桌子还可以,后排腰臀部有点深久坐不舒服
☆ 空调温度分区控制
空调没有独立按键一键关闭,还要一键键按关
悬架减震舒适性
减震效果还可以
车内噪音/异味
隔音一般,胎噪有点大
座椅舒适性
桌子舒适度还可以包裹性也不错,后排座椅腰臀部位有点深坐久不舒服
外观
5
外观英伦帅气,颜值高,回头率高,越看越喜欢
内饰
5
屏幕/音响
屏幕清晰度可以,触摸反应也可以,音响音质一般
异味/异响
新车有点皮味,正常能接受,1.2十天后也没啥感觉了
性价比
5
新车优费力度不错,这车听说保养挺贵的,新车有赠送终生免机油的
选择这款车的理由
买这车之前是看中CT5的,以前感觉捷豹车很贵买不起也没去关注,这车是后面才看到的才知道后面国产了优费挺大的也才去慢慢了解,第一次到4s店看到现车跟试驾了挺满意的,后面在歪过去看了下CT5现车内饰特别是后坐很不舒服也试驾了下不是想要的感觉就直接不要了,bba朋友都有,都有开过想要的高功率版本没啥性价比超预算也就没考虑了,想买这车跟买了之后都好多朋友都倒听说这捷豹问题挺多的,以前进口算有点吧,在车友圈真实车主了解下后面感觉国产了还好吧,都是些小毛病而已,三大件没问题就好,买这车也是要自己喜欢的,听朋友的一般都买不了,这车用料良心车身百份75铝件,采埃孚纵置变速箱,底盘前双叉臂后多连杆独立悬架,同价位用料无对手。 (前面这些是我真实个人用车感受)
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