最满意

1.品牌DNA贯穿造车理念。 2.核心三大件互相成就，舒适、激进、暴燥任由切换，淡定从容。 3.对品牌的理解和认可，出生于92年，在自己11岁时，在那个看汽车杂志识车的年代，一辆第一代卡宴，出现在我面前时，那种震撼是无以言表的。4.对自身的定位，我需要能在多种生活场景状态里用一辆车人意切换，会议、活动、工地、宜家麦德龙、对，这辆车做到了。5.有时候会在9:11pm看向码表，月光洒在仪表台，问题是可以细细把玩的艺术品，此时此刻，会更加珍惜自己通过努力而得到的所有。6.油耗会有惊喜，不开空调，不狂踩油门，可以到8.8L。7.这悬挂，在路面上的丝滑程度堪比轿车。8.我没有选择隐私玻璃，但是隔音（NVH）控制功力不错。9.很多人会说这车有涡轮迟滞，你切个S+求求你感受一下，不要太激进。10.官方定位，五门跑车，直到今年添了一辆718后，我个人觉得这个定位不成立！天王老子来了也没用！哈哈哈哈哈，真的是做跑车起家的，精髓是跑车，但是，油耗表现比起卡宴差好多，这可是一颗2.0T的心脏啊16L，堵车时分分钟22L。

最不满意

1.这台EA839的发动机也配喝98#汽油？还加燃油添加剂？一派胡言！ 2.MLB平台的产品，用的零部件维修起来，账单很“保时捷”。3.在3万公里我的发动机故障灯亮了，4s店的回复，小问题，来给你消除故障码。（现在这位员工离职了，就没有跟进）4w公里时，冷却系统里的水压崩坏掉了（维修1.4w 保修内）开出店2周，发动机故障灯又亮了，检查结果，当天回应：是油品问题导致的，现在我们技师给你添加了燃油添加剂，故障码已消除。 我回复到：98# +燃油添加剂都有添加。 第二天，工作人员回复我：搞错了，是另外一台车的数据。你的问题是：涡轮增压器，废弃阀门润滑不够，导致燃烧不充分。4.故事到这里我有点想哭，真的！产品是好产品，顶级的机械素养，体验感，是我在我经济允许的情况下，奖励自己最好的礼物，现在这份礼物越来越让我失望了🙍‍♂️5.我觉得保时捷在媒体上被黑得这么惨，应该好好的反思一下！真的，不要做低头的匠人。6.4S有汽车管家服务，说话好听，长相甜美，什么都好，就是不懂车，你问中置发动机保养工时费、火花塞、空滤、机油标号，统统不知道！当然这是我的问题。

空间

4

后备厢容积

还可以，之前是宝马X1，这个大好多😯，还可以放低（空气悬挂）后排放倒可以放八个行李箱，我试过的。

车内储物能力

嗯嗯，巨能放，家用车，合格的家用车！出来后座扶手上的两个杯座洞！可不可以再不走心点！很丑

驾驶感受

5

1.首先，这个要看和谁比，命题，中大型豪华SUV100w区间 6缸机（普通版）我觉得算中等吧，他可以切驾驶模式，悬架也是，又是四驱车，高速最快120限速，市区60！哪个说340p的动力不管用？谁就“违法”。不可能！不可能不管用！ 试驾车是卡宴S ，我真的没有试出来区别，处了油耗。2.这车值得说的应该是扭力，上坡（重庆）不费吹灰之力，1200转。

操控

5

这个没什么好说的，SUV ，前275 后315。很稳，很精准。你如果真的很看重，选个防倾杆和后轮转。那样可以和N58X5拉开很大的差距。

油耗

5

平时在13L，6缸机算正常，跑高速路8.8L。注意加满一箱油快1000！哈哈哈哈哈哈😂

舒适性

4

舒适度可以媲美50-70w的轿车。SUV中不及GLE，必须说。

外观

5

基本上为外观花了不少钱，LED灯、21寸、四出尾喉、黑玉。btw请不要选行李架，会破坏飞线设计。叔叔阿姨请随意。

内饰

5

嗯，工艺、细节没得说。很多人说触摸屏留指纹，呵呵，基本上是媒体人吧，多功能方向盘，大屏幕是形同虚设吗？盲操都OK？而且每个手肘放置的位置都考虑了人体工程学。

性价比

1

100w品牌值50w。一辆途锐卖50w都有利润，基本上是一模一样的东西，

选择这款车的理由

1.儿时的梦想之车。2.德国制造。3.好像我眼睛自动过滤的那种“大家伙”，其实卡宴尺寸很小，黑色更显小。4.ZF八速 在市区哪怕堵车都不怕，其他的PDK，分分钟要你命。5.买这车的时候27岁，想让大家觉得自己成熟稳重，人设立起来（其实我最喜欢帕梅）6.要穿梭于工地，这个牌子绝大多数车都不用考虑啦。