第二辆宾利飞驰
飞驰 2022款 4.0T V8 标准版
-
100km行驶里程
-
20.0L百公里油耗
-
353.00万裸车购买价
-
2022-07购买时间
-
石家庄购买地点
最满意
最满意是内饰和立标 晚上最好看了 和上一代相比这是两辆车 调教 感觉全部不一样
最不满意
没有无线carplay 副驾驶座椅靠背调解角度太小
空间
4
本人175 前排坐着很好 后排也不觉得挤 但是后排空间相对来说不是很宽敞
后备厢容积
后备箱的大小适中 没有上一代的空间大
车内储物能力
这个要吐槽了 这车竟然中间扶手箱 没法打开 没有储物空间
驾驶感受
5
加速是满分 v8超车很从容了 一点油门就过去了
动力平顺性
动力 就是起步的时候 一档切二那档切三档的时候有两下顿挫感 刚买回来没适应感觉怪怪的 但是不是很大的顿挫感
操控
5
这个车操控很好 没有觉得开着笨笨的感觉
刹车表现
刹车的表现挺好刚100公里 没有什么特别的感觉
油耗
4
买这个价位的车了 就不要在意油耗了 油耗多少我还真不知道 买回来没看过
舒适性
4
舒适感这代的宾利调教的还可以 但是感觉没有上一代的减震软了
悬架减震舒适性
这个避震 过减速带的时候 下摆臂的感觉给人怪怪的
外观
5
外观 前脸是我觉得这个车改的最成功的地方了 立标给人的感觉太到位了 尤其晚上升起来的的时候 外观选了一个黑套件 全车黑化 挺帅了 沉稳中添加了一丝运动
后尾
后面设计有点保守 像是第一代的飞驰的屁股 但是耐看 看久了就好了
内饰
5
内饰这代太好了真的没得说 要说只能说 氛围灯的颜色太少了 只有6.7种颜色
屏幕/音响
这个旋转屏挺好的 现在变成了标配
内饰材质
选装了Mulliner包 也算完了一个菱形格的梦
性价比
4
现在普通版的不能选Mulliner包了 只能买雅度版 雅度版想订来着但是6-8个到车 实在懒得等了
选择这款车的理由
因为22岁 感觉换劳斯太早了就又买了一辆 原来的是17款的v8s
-
600km行驶里程
-
18.0L百公里油耗
吐槽
真的要吐槽了 600公里开始出异响 后排顶棚灯的位置开始响 越来越响 主驾驶门板也开始异响
VR视角看口碑
相关车系推荐
-
奔驰S级96.26-204.26万
-
车头设计漂亮
-
油耗高
询底价 -
-
奥迪A878.98-207.68万
-
舒适性不错
-
内饰异味大
询底价 -
-
宝马7系91.90-126.90万
-
油耗低
-
后排中间地板凸起大
询底价 -
-
迈巴赫S级146.80-375.80万
-
舒适性好
-
车机不好
询底价 -