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pok975: 汉DM-i,真是凭实力说话
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汉DM-i,真是凭实力说话

pok975

汉 2022款 DM-i 121KM 尊享型

2022-07-23 首次发表
  • 1203km
    行驶里程
  • 5.5L
    百公里油耗
  • 14.8kWh
    夏季电耗
  • 100公里
    夏季续航
  • 23.58万
    裸车购买价
  • 2022-07
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

内饰非常豪华,虽然只是20多万的车型,但和那些30多万的豪华品牌对比,一点都不虚。不管是超大尺寸的屏幕还是非常高级的用料,车内的豪华氛围营造太到位了。

最不满意

我这个是121km续航版本的顶配,没有并线辅助,这点让我不解。买车之前我了解过汉DM-i的油耗,一般人都是5L以内,但不知道为什么,我现在油耗都稳定在5.5L附近。

空间
5

超过2米9的轴距,我172的身高,后排随便怎么坐都行。而且后排中间地板的凸起不算高,横向宽度又很足,有时候要坐3个人在后面一样没问题。后备箱很大,特别是进深充足,小孩的手推车折叠好之后能平躺着竖着塞进去,一家人出行,想要带什么东西都没问题。

驾驶感受
5

我市区用车多,这种快速的动力响应让我觉得很爽,尤其是红绿灯多的情况下,不断变化车速,它都能及时跟上我,比汽油车开着舒服多了。即使是跑高速,后段也不虚,超车照样给力。

操控
4

没有并线辅助是个遗憾,对于日常驾驶少了些帮助,尤其是右侧后方的视野盲区不好判断。至于开起来,汉DM-i本身就不是一辆强调运动的车型,转向力度轻盈,中间稍微有些虚位,开着轻松,但谈不上有多少乐趣。

续航
4

油耗肯定是不高的,只是和我预期的有差距,不知道是我驾驶原因还是什么问题。充电的话,对我的用车情况而言,目前的续航是够的。不说跑到121km,在切换到混动模式前,跑个100km左右能够实现。

舒适性
5

前后排用的都是一体式的座椅,包裹感强,整体设计非常符合人体工学,头枕对于后脑勺的贴合性挺好的。前排用了双层玻璃,隔音效果好,又有丹拿音响,音质超给力,对于我这种一上车就要打开音乐的人来说,体验很棒。

外观
5

车头中网很大,将视觉重心压的很低,加上两侧的进风口,看着挺运动的。侧面是溜背的造型,车顶到车尾线条过度很自然,还有19寸的轮毂,尺寸大小刚好合适。

内饰
5

真皮的座椅,看图片的时候可能不觉得有什么区别,但看实车,包括摸上去的感觉,真的和普通的仿皮座椅不一样。中控可旋转的大屏,已经赶上很多笔记本电脑屏幕了,功能也是应有尽有,像放了一块平板在车上,娱乐影音功能都十分强大。

性价比
5

汉DM-i不只是靠设计和对配置卖这个价,更重要的是它的机械品质,无论是插电式的混动还是行驶起来舒适的乘坐体验,相比同价位的合资车有过之而无不及,我用下来都没发现什么明显的缺陷,超值。

选择这款车的理由

朋友有辆宋PLUS DM-i,我开过几次,对比亚迪的这套插电式混动很满意。买车时20多万的预算,国产和合资、纯电和混动,我对比了不少,但感觉还是比亚迪的DM-i更靠谱,尤其是销量高、让我放心。况且汉DM-i外观内饰漂亮,有高级感,空间尺寸也很大,综合看下来非常均衡。

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