汉DM-i，我的Dream car

汉 2022款 DM-i 121KM 尊享型购车经销商：比亚迪王朝青岛车本4S店来自：汽车之家Android版

青岛车友1956911

汉 2022款 DM-i 121KM 尊享型认证

2022-07-27 首次发表

1000km

行驶里程
5.0kWh

夏季电耗
110公里

夏季续航
23.58万

裸车购买价
2022-05

购买时间
青岛

购买地点

最满意

自从去年一家三口变成一家四口之后，我就一直在考虑换一台空间大点的B级车，预算25万左右。考虑到油价以及用车成本，就决定整辆新能源车。25万价位里的B级新能源车，当时感觉就只有比亚迪汉了。期初了解汉EV，外观确实漂亮。但是因为逢年过节要回老家，距离远、充电不方便，所以就纠结这个纯电续航，有里程焦虑。后来，纠结中，汉DMI上市了，平时市区通勤纯电就可以，远途又可以用油，消除里程焦虑。真是太合适了。除此之外，对于这款车，满意的地方还有：（一）外观颜值高，龙颜设计美学，外观灵动，LED前大灯入龙眼囧囧有神，贯穿式中国结后尾灯，具有极高的夜间辨识度，行驶在路上，回头率很高。（二）车内隔音表现令人惊艳，馈电状态下发动机声音也很小，几乎可以忽略不计。（三）空间够大，前后排乘坐空间舒适。

最不满意

最不满意的方面，（一）运动座椅包裹性不错，但是比较硬啊，坐久了不舒服；（二）后排空调不是可独立调节的，只是后排多了一块空调触控屏而已，对于这个价位的车来说，不怎么友好。

空间

5

绝对是B+级轿车，车长近5米，轴距2.92米，整体空间够大够宽敞。后排座椅横向宽度够大，正常身材坐3人，完全没有拥挤。后排地板凸起不明显，乘坐舒适性提升。车内储物空间也较多，票据、包包都有地方放。后备箱够深，但是开口不大，大点的箱子就只能放后排。

驾驶感受

4

这台车的动力充沛，足以满足日常需求，整个混动系统的运转能够感觉到时以电为主，日常驾驶平顺性也没有问题。底盘表现提升空间还蛮大的，整体偏硬，过减速带的时候反馈比较明显，尤其是后排。如果不追求驾驶乐趣的话，这车完全可以。方向盘转向轻盈、轻重适中，踏板、油门，不管是转向还是加速、制动，整体感觉都很流畅，无顿挫感。车辆在智能驾驶辅助方面的配置也够用，ACC自适用巡航、全景影像、偏离预警等等，让车辆操控起来更加方便。NFC功能，也很方便，偶尔忘记钥匙，都能手机解算，确实方便。