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Runloli: 领克06phev行驶一年感受
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领克06phev行驶一年感受

领克06新能源 2020款 PHEV Plus 购车经销商: 深圳兴唐领克中心 来自:汽车之家Android版

Runloli

领克06新能源 2020款 PHEV Plus

2022-07-29 首次发表
  • 10230km
    行驶里程
  • 5.5L
    百公里油耗
  • 12.4kWh
    夏季电耗
  • 51公里
    夏季续航
  • 46公里
    冬季续航
  • 14.20万
    裸车购买价
  • 2021-08
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

最满意的地方是内饰带来的舒适感,然后开起来的行驶品质也很不错,起步平顺,加速线性。

最不满意

后备箱空间有点小,油箱容积小,副驾没有电动座椅

空间
4

对于尺寸为小型suv的06来说,空间感受确实做的挺好的了,前一般都是我开车,家人坐副驾和后排的多,驾驶位是我的正常驾驶坐姿,后排无论是腿部空间还是头部空间都还是富余的。唯一的不足是后备箱容积太小了。

驾驶感受
5

虽是三缸发动机,但是三缸1.5t+电机动力还是很强劲的,混动模式下起步顺滑,加速有力,超车简单。方向盘转向手感很好,指哪打哪,跑高速满载动力还是很猛。

续航
4

日常用车都在深圳,充满电表显55km续航没毛病,夏天用车纯电能跑个50左右,冬天电池就差劲点了,满油满电能跑个600km左右,不过也要看个人的驾驶习惯,黄金右脚可能能跑更多,就是油箱容积38升有点太小了

外观
5

外观那不用说,满分,不过领克的外观就有点两极分化了,喜欢的很喜欢,不喜欢的就非常不喜欢,我当然就是属于喜欢的那种,一般人买车其实也是从外观开始看的,一眼就不喜欢的车估计也不会有人去买

车灯设计

前脸的抓痕日行灯应该算是领克的标志性设计了,有点像大青蛙哈哈哈,尾灯的能量柱形状也很有特点

内饰
4

内饰的质感做的还是很棒的,手能摸到的地方基本都是软的,座椅的用料还有舒适程度都很高,液晶仪表和大屏中控,飞屏导航等等,可能不算豪华什么的,但是看着用着都很舒服。缺点就是中控屏幕流畅度不算特别好,加上应用商店买车时就只用两款app下载,现在还是两款。语音助手唤醒不够灵敏,高德也没有版本更新,美中不足吧。

性价比
3

起初购车的时候其实没有很看中油耗这些,就觉得油耗不要太高就行,中规中矩,不过买了车以后才知道,买车容易养车难啊,现在这油价,好在现在平时可以充电开,性价比的话感觉一般,后期保养也有点费钱

智能化
3

语音助手刚买来的时候还是很灵敏的,现在用车一年了,用语音助手的频率也很少,但有时候想起来唤醒一下灵敏度就有点太差了,基本上要叫三四次才行,这点有点扣分。车机的话,流畅度一般,就是app太少,连基本的导航都没更新版本了,也扣分。不过亮点还是有的,导航飞屏到仪表盘,平时还是挺方便的,听歌也是就是手机会员和车机会员是分开的,这点。。。中规中矩吧,及格以上,离满分也远。

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