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宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS 购车经销商：其他经销商

天真蓝啊衙

宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS认证

2022-08-02 首次发表

8057km

行驶里程
14.3kWh

夏季电耗
450公里

夏季续航
17.00万

裸车购买价
2021-11

购买时间
白山

购买地点

最满意

最满意的当然是它能陪我一起赚钱。电耗低，续航高，一天可以跑好多了路。跑网约车虽然辛苦了一点，但是一天能挣个几百块钱也算值得。毕竟这也是一种新生代的职业，其实做什么都辛苦，买这台车相当于是给自己打工，平时没事就多跑一会，有事也可以休息或者放松一下。本来也不想跑网约车的，生活的压力所迫，所以就打算跑网约车、但是跑网约车自然需要车啊，通过各反面的情况我打听到这款纯电的宋PLUS比较符合我的要求，然后一不做二不休就决定买台宋PLUS跑网约车了。

最不满意

其实车子是一辆好车子，本身没有什么毛病。就是车子隔音做得稍微有点差，并且悬架有点硬。平时我基本上什么路况都会跑，所以就特别考验一辆车的性能和通过性。车子的性能自然没有话说，毕竟国产制造。只是在不好的路面，胎噪和底盘的震动都能传递到车内来，能很明显地感觉到。

空间

5

车子的空间挺宽敞的，不然也不能做网约车的车型。拉人的时候经常会满客，三四个成年人坐在里面也没有觉得太拥挤。最满意的还是后备箱空间，经常拉乘客去机场或者火车站，放的东西比较多。上次在火车站接了一家人，后面大大小小地放了4个箱子。空间没话说。

驾驶感受

4

既然是电动车，动力方面自然就无需操心。加速快，力道足，这是对这辆车最中肯的评价。不过后面有乘客的时候那自然开的是稳稳当当，不然人家会晕车。我开过的车子不算少，但是这辆车开起来特别顺手，可能是每天都开上十小时吧。有时候感觉这就是一辆玩具车一样，跟燃油车真的不一样。操作起来很灵活轻便。还是老问题，隔音和底盘的调校差点意思。不过有可能由于是电动版本的，所以车辆的自重比较重，轮胎与地面的接触面积更多了，再是车身重自然悬架要硬一点才能更好地支撑起整个车身。不过开到目前我已经习惯了。