整车动力杠杠的，空间灵活度高，拉点货再装人没得说！

新途V80 2021款 2.0T AMT经典傲运通短轴超低顶5/6座购车经销商：万州大通直营店来自：汽车之家iPhone版

拖板车的车夫

新途V80 2021款 2.0T AMT经典傲运通短轴超低顶5/6座认证

2022-08-04 首次发表

15000km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
12.18万

裸车购买价
2022-01

购买时间
重庆

购买地点

最满意

最满意的就是它的空间噻！当时选车的时候看了很久的车，福田也去看了，江铃也去看了，就装人装货来讲这款车最实用，性价比最高！当时在中顶跟低顶纠结了好久，最后还是选择了中顶！中顶的话内部都站得起人，内空我专门带卷尺去量了的，有1.7米！所以上货下货很方便，不用弯腰的都能轻松搞定，没得以前那么累了！要是装人的话，更不用说了，就是坐满了也不会觉得拥挤，空间确实可以，如果需要空间大的朋友们，真的可以去了解下，值得推荐

最不满意

最不满意的当然是价格嘛，在这几款车当中，价格不算便宜，要是能优惠多点就更好了！不过仔细一想，当然嘛一份价格一份货，品质还是有的，用了这么久也没见有问题，所以上汽的车嘛，还是可以的

空间

5

空间超大的，我选的中顶的车，内空都有1.7，当然我还带尺子去量了的，整个人都可以站起，上货下货再也不用弯腰了！工人都说，比平日要轻松很多，而且上货下货也快些了！而且它的旁边的侧门开合也有差不多1.5，尾门也可以平开，所以不管是后面上货还是在侧面上货都是比较方便的。这款车当时我问了销售又有短轴，又有中轴，还有长轴，有低顶，也有中顶，还有高顶，完全可以根据自己的需求，选择自己个人想要的大小车型！而且还可以改装成双侧门，反正这款车的车型是蛮多的，看自己的用途，随便选！

驾驶感受

5

动力表现不错！我当时选的是经典㠂运通，320的扭矩，对于我这样平日拉点工人拉个一两吨货的车主来讲简直可以用轻松来形容！在我们这些万州的地方，装货，爬坡都没得问题，不会觉得跑不起来！所以上汽的这款发动机还是不错的！听说这款发动机还获得过10大优秀发动机哦，确实涡轮介入的早，差不多在1500转都介入工作了，确实开起来跑得起

操控

4

我选的是手自一体变速箱，平时都我自己开，忙不过来的时候，我媳妇儿也要帮忙开，就是考虑到这一点所以选的自动档！在柴油车当中有自动档的确实也是比较少，因为开车的人都晓得，变速箱跟发动机的匹配很重要，有自动挡也是我选择这款车的重要原因！毕竟车子大嘛，自动挡在市区还是方便些。还有就是它的方向指正很准，都说小车开了开大车怕有鸭梨，这个车可以说是指哪里打哪里，转弯抹角灵活，视线也不错所以走乡下路也是没得问题的且还有多功能的方向盘跑点高速还可以开定速巡航还是方便

油耗

5

在城区的话，堵车拉货的情况下，差不多在6毛多点，如果这个天开空调的话，市区要到7毛，如果是高速也差不多在5毛左右，这么大个车，这样的表现确实值得点赞

舒适性

4

声音很小，就算是冷车启动坐在车里也不会觉得噪音大，胎噪声音也不大，比我之前的那个特顺车，噪音小多了！且整车没得异味儿！且它的座位还可以上下调节，不像有的车子，觉得是个物流车，只有个前后调节，所以我觉得这个细节大家可以关注一下，且座位的舒适性也是可以的哈

外观

5

外观都更不用说了！V80已经更新换代很多次了，确实看起较大大气！日间行车灯，雾灯这些都是标准配置，上汽集团的车在外观上懂的人都懂，肯定是没得说的，线条流畅，车身都晓得恰到好处

内饰

4

内饰这个是不是有点特别！仪表盘在中间，颠覆了传统仪表盘在前面的设计！我个人觉得这个是很有个性的，用余光都可以看到仪表盘，这也大大提高了驾驶的安全性，不用低头看仪表盘了哦

性价比

5

所以整体下来，这个车不管是从空间，油耗配置来讲，整体的性价比是很高的！其他这些车都5000公里保养一次，这个车的话10000公里保养一次，这么算下来的话，保养的费用也节约不少，特别是针对我们这样长期用车的客户，几年下来会省下不少钱呢！且空间大，差不多要比同级别的车型多装3分之一，这样一天下来我也可以少跑两趟，油钱，人工，时间，这么算下来的话，就算比其他新车贵几千块钱，但是在这块上我也可以省下更多的钱