最满意

对大通V80最满意的地方有很多，首先就是他的外观，我觉得要比其他宽体轻客，更沉稳大气好看些，无论是车头前脸的设计，还是整车线条的一个勾勒，都给人一种上档次的感觉，开出去的时候，辨识度也是很高的。除了外观之外，就是要夸他的空间了空间也是一个我心动的原因，整个车上下基本同宽，大大的提升了整车的一个空间利用率，后面除了能坐人还可以装不少的货物。能给我节约更多的时间和金钱最后要说的是v80的发动机还是很不错的，很耐用，动力也足够用，比我预期想得要好很多。

最不满意

大堤上来说对这台车还是很满意的，但是不满意的地方肯定还是有的，比如说他的减震偏硬，不过这种车为了要让他的支撑性好一点的话，减震的调校肯定是偏硬的，还有就是因为车是前驱车，所以说车拉上东西行驶的时候明显感觉有点吃力，不过鱼和熊掌不能兼得，又想让他雨雪天气的通过性好，还想让他能多拉重物是不可能的。

空间

5

这个车的轴距就摆在这儿了，空间自然是没有啥问题的。因为我买的是个低顶，方便下地库。所以说车内的高度相对要低一点，但是人弯着腰还是能站直的，而且他的围门的开度比较大，装卸货也非常的方便，车大就是好。车里坐满了人也丝毫不会感觉到憋气和拥挤。

驾驶感受

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大通v80搭配的是2.0T的柴油发动机，因为带的涡轮增压，所以说超车和加速是没有啥问题的，偶尔车里满载的情况下，在加上开着空调的话，爬坡的时候有些许吃力，总体上来说动力也是十分充沛的。在网上听说A M T变速箱会有明显的顿挫感，但是实际行驶的过程中，我感觉还是挺丝滑的，没有明显的顿挫感。

方向盘轻重

方向盘很轻盈也很灵敏，可以说是指哪打哪，没有多余的动作，尽管车身尺寸是非常大，但是开起来也不会有丝毫的笨重感。

刹车灵敏性

刹车也是很灵敏的，是很线性的那种类型，基本上踩多少给多少，有几次在路上遇到紧急情况，都被我及时地刹住了。

油耗

5

车基本上是在市区里跑，所以说对于油耗这方面还是比较满意的。平均在市区里也就八个左右，在高速上跑的时候还会更低，比我想象的要省油多了，我完全可以接受。

外观

5

外观整体上来看非常的霸气，宽大的前进气格栅，搭配上两个炯炯有神的大灯，整个车的气质看上去就非常的不错。规规整整的上下同宽的车厢让整个车看上去就非常的板正。

内饰

5

内饰的设计肯定是比较简洁，明了的那种类型，毕竟是十来万左右的车，内饰也没有多么豪华，但是各种基本必要的配置都有了。操作时也感觉特别的顺手，这就足够用了，主要是用这车来干活的。

性价比

5

说开性价比也就懂，我为啥要选择这台车了，现在国产车的质量是越来越好，价格还很划算，所以说性价比，那是相当高了，这台车不仅能帮我干活，闲下来的时候也能带我和我的家人一起出去游山玩水享受生活。

配置

4

该有的配置都有了，多功能方向盘，定速巡航，倒车雷达，座椅调节的角度也很大，一开始看车的时候我还是非常纠结的，因为周围的朋友给我推荐了好几款车让我去选择，最终我还是毫不犹豫地下定决心选择这款车，各有所爱。他不仅能帮我赚钱，而且外观也是我喜欢的风格，关键是价格还合适，品质还可靠。