最满意

本人90后标准的奶爸，这个年纪不大不小手里资金不多刚够生活，原来手里有辆吉利博越开着也不错，动力空间够用，去年和老婆为了追求诗和远方自驾了一趟西藏，连续10000公里下来博越表现出色没出一点状况，只是遇到了一个意料之外情理之中的事，过一个斜坡时遇到了交叉轴怎么都上不去，看着周围的车很轻松就上去了特尴尬，还有个情况感觉空间不够大东西一装不够用了。于是萌生了换辆大空间带四驱的车的想法，最好是混动带四驱 杭州摇号太难了。 西藏回来就开始看车了。我不是个品牌控，我只追求性价比品质，买吉利时就一直关注领克从01到06，听说领克0 9发布了关注了很久但30几万的价格着实有点劝退我。恰巧比亚迪唐 DM 也发布了，心动！于是拽着不想换车的老婆去看车。比亚迪的混动技术确实牛，比亚迪唐试驾下来感觉也还可以，但是老婆说感觉内饰没比博越高级多少，开起来感觉太大了晃晃悠悠的。好吧老婆的话要听。毕竟资金还需要老婆支援。接着连着几周拽着老婆去看了，汉兰达，荣放。价格也从20几万到了30几万，说实话真两辆车不知道为什么口碑不错，这简直就是毛坯房啊，内饰高级感就别说了，廉价感超级浓厚，配置也是少的可怜。30几万的车放音乐还有破音，忍不了。还有销量王理想 on e ，这个车外观我还挺喜欢的，增程式也能接受，内饰配置真的吊打前面的车，于是预约试驾，额，就没然后了，这车就别提操控了，他就是一间可以跑的房子的感觉。可是我还年轻呀，我也要追求一下刺激的啊。 最终决定： 最后晃晃悠悠的还是来了领克中心，刚好店里有领克09的展车，我老婆看了几眼后难得露出几分满意的笑容，说外观不错很霸气而且感觉很整！进去内饰坐了一下棕色内饰，很不错，立马对我说这是试过的感觉最豪华的内饰。好了，八字有一撇了，安排试驾，做副驾时感觉这车真大啊，会不会很笨重，但是坐上主驾后这种感觉立马不见了，庞大的车身游刃有余，很灵活，转向精准，底盘非常整，有曾经坐过的XC90的影子。试驾的 MHEV 的深踩油门那动力已经嗷嗷叫了，陪驾员说 phev 版本的还要大的多百公里5秒多，那不是会飞的象吗！还有试听下音乐， Bose 音响名不虚传，香氛系统一开，我老婆已经沦陷了。到场悄悄跟我说我觉得可以谈谈订车了。 OK ，聊着聊着付了大订签了合同。开始等车，20天后4S来店。喜提人生第二辆吉利，哦不领克09phev halo 加升舱包版。裸车336900，加升舱包10000，优惠4000加大客户3000，保险8500，落地35万不到。 优缺点分享： 现在距离提车已经过去一段时间了，09phev使用下来的感受可以跟大家分享一下。 优点： 1．油耗低，即使馈电混动模式的情况下百公里油耗可以做到7个不到，高速电量保持油耗还要低有车友可以开到5个 多。 2．内饰豪华，这个不用多说了，对比之下领克09对比合资 品牌，降维打击！如果能优化一下中控拼，和仪表盘的造型更好。 3．动力强劲，09phev690牛米317KW的功率毋庸置疑，任何时候当你轻点油门都能给你强大的动力支持，而且平顺丝滑，随踩随到。140码以上动力依旧随心所欲。4．外观霸气，细节到位至少我身边的人没有说不好看的。 5．音响：额不能说这套音响顶级但够听了，我总觉得是调教的不够好，有潜力但发挥不出来尤其是车载播放器拉胯 了。 缺点： 1．空间，牺牲了空间换了安全性，有舍有得。2．香氛系统：香膏有点贵，而且使用时间不长。 3．纯电续航短：顶天70-80公里吧，短途够用。 最后给所有关注09的车友一个建议，觉得自己还有年轻的激情有开车操控的欲望，有自驾游越野的冲动，心怀梦想和诗和远方那么选择领克09绝对物超所值！

最不满意

1.第三排空间确实比较紧凑，还好视野较好，有专门为安全加强的座椅钢板，换来了安全性

空间

4

第一二排空间足够，第一排有车门储物盒，扶手箱手套箱，杯架，以及无线充电放置手机的地方

☆ 第三排空间

第三排不适合大人长时间乘坐，短时可以接受，小孩正好

驾驶感受

5

百公里5.6秒，动力强劲，油门跟脚，随叫随到，极速230，高速任何时候你想要动力都是轻点油门的事。

起步/加速动力

加速动力强推背感强，不同模式下动力模式区别明显，动力模式狂暴

续航

4

续航不虚标，纯电60KM续航，城市通勤够用，还好馈电油耗不高，馈电动力也依然强劲。

外观

5

我觉得领克09绝对是越看越好看类型的，庞大的车身加上运动感的设计，十分符合年轻人的喜好，而且回头率很高。

内饰

5

棕色内饰沉稳大气，细节设计精致高端，豪华感十足。

性价比

5

35万的价格60万的享受，Spa平台，双叉臂悬架，各种用料做工都是行业标杆。

智能化

5

智能配置丰富，全域语音识别功能，手机APP操控，全速自适应巡航，自动变道，车道保赤丸，自动刹车应有尽有！