颜值帅气，配置丰富的跨界suv帝豪Gs

帝豪GS 2016款优雅版 1.8L 自动领尚型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

稀洲

帝豪GS 2016款优雅版 1.8L 自动领尚型认证

2022-08-06 首次发表

61000km

行驶里程
8.4L

百公里油耗
9.28万

裸车购买价
2018-02

购买时间
宜昌

购买地点

最满意

帝豪Gs是2016年上市的，做为吉利旗下第一台跨界suv车，首次亮相就吸引了大多数消费者眼球，不是不说帝豪Gs外观是非常帅气的，它的跨界车型设计就与其它车辆不同，非常独特，双排气孔设计显得非常运动，带有吉利Logo标志的灯非常醒目，日行灯也非常炯炯有神，侧面车身比例设计非常到位，车身中间腰线贯穿车门两边，视觉上非常运动，腰身充满力量感，整车给人的感觉是充满运动、充满活力感，开着帝豪Gs人显得也非常青春活力了。帝豪Gs在配置上下了不少功夫，各种配置应有尽有，我最喜欢的配置就是倒车影像和倒车雷达了，这两个配置让我在倒车时再也不用害怕撞到障碍物了，倒车时中控屏幕可以看到车后方情况，接近障碍物时还会发出警示音提醒驾驶员，减少碰撞发生，这两个配置真的是太实用了，空调制冷很快，像现在炎热的夏天，空调打开很快车里就凉快了，风力也很强，其他配置像一键启动、无钥匙进入等等非常高科技，帝豪Gs我是2018年2月份入手的，至今也有四年多的时间了，多年的陪伴，让我对帝豪Gs更加喜爱有加了，它陪着我东奔西跑，为我保驾护航，走过六万多公里的路程，路上沒抛过锚，质量很棒。

最不满意

帝豪Gs没有自带行车记录仪，后排没有空调出风口，夏天坐后排的乘客要等空调打开很久才能够感到凉爽，轮胎的噪音有点大，其他各方面都很不错。

空间

5

本人身高1米7七右，驾驶座椅调整好，操控方向盘很灵活，四肢活动空间还很充足，车顶距头还有一拳多高的距离，后排空间也很大，毕竟帝豪Gs有2.7米的轴距，后排坐三个成年人绰绰有余，挤一点坐四个人也可以，后备箱空间对我来说够用了，毕竟是上下班使用完全够用的，要是有大件物品后备箱放不下，可以把后排座椅放倒，可以放很多大件物品，空间绝对够用了。

驾驶感受

5

1.8L的自吸动力，上坡、超车无压力，在城市道路行驶，动力够用了，毕竟国道最高也只能跑八十码，高速上跑120码也是轻轻松松。

操控

5

帝豪Gs上手还是很容易的，毕竟车身不大，跨界车型，方向盘是电子助力的，很容易操控方向，加油门没有那种蹿出去的感觉，刹车性能也很好，没有太大顿挫。

油耗

4

目前行驶六万多公里，行驶路段是城市道路和国道混合，市区里比较堵，综合油耗在8.4L／100km，纯高速行驶百公里油耗应该在7.2L／100km左右。

舒适性

5

座椅还是挺不错的，软软的坐在上面触感很好，车内密封性很好，起动车子，在车里不仔细听不到发动机声音，悬架偏硬，过减速带会有颠簸感。

外观

5

外观很运动，和帝豪Gs相处这么久了，对它的外观是越看越喜欢，颜值非常高，开出去也倍有面子。

内饰

5

内饰非常简洁，中控布局一目了然，沒有杂乱感，断桥残雪的中控设计，非常大气，八英寸中控屏很养眼，集合了各种多媒体应用，像蓝牙、导航、收音机等等。

性价比

5

在用车过程中没有出现过质量上问题，一些小毛病也能够接受，十万左右的价格，就拥有这么多实用的配置，要颜值有颜值，要品质有品质，几年的风雨陪伴，帝豪Gs一直为我保驾护航，性价比非常高的。

选择这款车的理由

小时候的梦想是拥有一辆自行车，初中时想拥有一辆摩托车，长大后就想着拥有一辆轿车，从辍学到步入社会工作也好多年了，每天朝九晚五的工作出行都是公交车，中途还要转车才能到达公司，有时候错过一班公交一车就迟到了，特别不方便，心里就计划着买辆车就好了，周未休息时还可以出去短途旅行，把心中的想法告诉了家人，得到了家人的支持，我特别高兴，最终把价格预算在十五万左右，接下来就是选车阶段，先是在网上查询十五万以内的价位车型，有丰田卡罗拉、荣威Rx5、哈弗H6等车型，也都到线下门店去看实车并试驾了，对这些车型都不怎么满意，一次偶尔的机会让我结识了帝豪Gs（在路上散步偶遇到别人试驾），外观很帅气，运动感十足，行驶在路上特别拉风，回到家查询了这辆车的参数配置，全系标配一键启动、无钥匙进入，还有许多其他丰富的配置，价格方面也不算贵，在自己预算价格内，看了帝豪Gs各项参数心里也挺心动的，隔天就到店里看实车了，近距离观看外观帅气很时尚，外观真的很漂亮，要求试驾了，动力也很不错，也很容易上手，底盘也比较稳，各方面我都挺满意的，店里谈好价格，就果断入手了帝豪Gs。