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驾驶感好，操控性能好就是CT4
凯迪拉克CT4 2022款 28T 风尚型
2022-08-15 首次发表
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4700km行驶里程
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19.50万裸车购买价
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2022-04购买时间
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吉安购买地点
最满意
最喜欢的是CT4的驾驶感，非常有冲劲。动力非常的强劲，推背感十足，松开刹车，轻踩油门就好，车就会窜出去，动力的输出非常的迅速，而且平稳。不会和开我爸的大众一样，要猛踩油门才能够跑起来。排量大的车子开起来就是特别的爽。开起来就是很顺畅，从来不用担心超车这些问题，尤其是有急事，很赶时间，也不用担心踩了油门跑不动慢吞吞的。还有CT4外观我还是很满意的，蛟跑的设计，往下俯冲的前车头，车尾微微上扬，略带些小性感的味道。很赞。
最不满意
买车的时候完全没有考虑到CT4地盘较低的问题。走一些坑坑洼洼的路段的时候要尤其小心，我都心疼到不行生怕磕了我的地盘。还有就是CT4的后排空间的确是要稍小一些，不过我就一个人用车，影响不大。
空间
4
以我这1.75米的身高坐前排都很宽敞舒适的，坐后排也还差不多，不过你不能够很直立的坐，就会有些顶头，而且后排比较适合两个人坐，因为是后驱车他底部有突起的，比较影响中间的人乘坐，不太适合作为家庭用车，更适合自己一个人开，或者家里还有一辆车，对后排空间没要求的选择。后备箱空间差不多，够用。
驾驶感受
5
对于CT4的驾驶感受，我是非常的满意的。起步快、响应也快、推背感强，驾驶感受真的是一流的好。这个动力满员的情况下，来超车都非常的给力。
油耗
5
目前百公里油耗在11，对于它2.0T的排量个人认为还可以。毕竟我主要是在市区开，而且用于上下班，偶尔开开国道和高速，所以对于这个油耗我还是挺满意的。
外观
5
我非常喜欢CT4的外观,采用凯迪拉克家族式前脸设计，还有一个标志性的直列式大灯，我感觉CT4的前大灯后尾灯真的非常的有个性，而且更好看也更吸引我的眼球，更犀利霸气。车尾微微上扬，真的很性感。
内饰
5
因为是风尚型，所以内饰就是黑色的，没法选。不过，一眼看过去还是很不错的，首先类似的布局非常的人性化，主副驾驶位的人都很好来操控。而且中控台都采用的是真皮软包的材质，所以触感比较好，而且车内也没有什么异味，可见材料还是很环保的。
性价比
5
我冲的就是CT42.0T的大排量开起来特别的爽，还有就是他是后驱车，操控性能好。外观也好看，符合年轻人的审美。优惠力度也不错，性价比还是很不错的
配置
5
第一是他的中控屏使用都还是比较好的，很流畅，很清晰，操控起来也比较方便。无线CarPlay用起来还是很快捷方便的，只要你设置好了，一上车就会自动连接，你接电话呀，或是你想听自己想听的歌曲，而且都很方便。在这个炎热的夏天，这个空调还是满给力的，制冷效果很不错。
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