最满意

领克内饰设计前卫简约北欧风。看着简单大气。尤其是中控位置的设计。外观上造型独特，喜欢的特别喜欢，不喜欢的也有，因人而异。我特别喜欢领克的灯光设计，前面分体式大灯，北极光的日行灯。后尾灯是能量晶体设计，尤其是夜晚，辨识度非常的高。领克的驾驶感受，开着感觉底盘调教很好很紧实。变速箱调教上稍微有所顿挫。空间上来说虽然定位于紧凑型SUV但是实际使用上来说。空间利用率很高。当时买车就看中了领克的安全配置很丰富，主打安全和环保，选着这款车也是对家人的关爱。因为用车基本都是出去自驾游。开高速自适应巡航省心省力。关于环保，归功于领克的用料真的很注重环保和用心。用料扎实。新车来买就没有什么味道。放在太阳下晒了一天后。车内也没有刺鼻的味道。

最不满意

变速箱调教上还需要工程师好好调教一下。速度30左右会有拖拽感。

空间

4

空间上来说，领克的空间设计很好座椅包裹感很强。

☆ 空间设计亮点

外观设计前卫 空间设计简约北欧风。

后备厢容积

领克后备箱配备了电动尾门，很方便，在后备箱大小来说，后备箱容积很大而且后排座椅可以完全放平。这再搬运大件物品时候带来了方便。也可以躺在后面看星星。

车内储物能力

领克的储物能力还是不错的，中控位置预留了无线充电。两个杯架一大一小，可以满足日常容量不同的饮料和水杯。很贴心的设计。后备箱下面还有一层储物盒。说明领克很用心的再满足大家更多的对于储物的要求。

乘坐空间

领克的座椅是运动座椅，但是没有想象的那么硬，坐在里面包裹性很强。座椅支持多想调节。而且还带座椅的通风加热。很用心不错。后排座椅空间也不错，本人172坐在后排还可以翘二郎腿。

驾驶感受

4

我得是T4发动机140KW功率190P马力，完全可以满足日常使用。加速推背感也有。动力平顺性刚才也说了，到30左右降速时候有一个拖拽感。但是很小。可以忽略，毕竟是6AT变速箱。

油耗

4

由于用车两极化，要不就长期市区开，基本出门来回5公里。市区道路还拥挤。都是11个油左右。我觉得2.0T车子。这个油耗可以接受。高速最多一箱油跑到过800左右。还是很给力的。

外观

4

领克设计前卫，分体式大灯。流线感很好。后面能量晶体尾灯辨识度很高。

内饰

5

简约北欧风，内饰简洁大气。尤其中控位置偏向驾驶位，很照顾驾驶人对中控室的操作。

性价比

5

支持国产车，领克作为吉利和沃尔沃合作推出的全球化车型，性价比很高，配置丰富。

配置

5

配置丰富，全息安全配置都很高。自适应巡航，变道提醒，360环影 ，电尾门。座椅加热和痛风。预碰撞预警。