23朗逸五百万款,五百万人的选择。
朗逸 2023款 1.5L 自动五百万版
2022-08-18 首次发表
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800km行驶里程
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5.9L百公里油耗
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10.80万裸车购买价
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2022-08购买时间
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乐山购买地点
最满意
最满意1.大众车整体的驾驶感受,属于那种比较厚重的感觉,整个车开起来给人很稳的感觉。2.价格实惠10万出头就能拿下感觉性价比还是挺高的。3.配置来说完全够用,比如说大屏全液晶仪表盘,大屏中控车机系统,最新款大众真皮方向盘,倒车影像倒车雷达,雨感,自动大灯,全LED大灯组合,皮座椅等等一些配置都觉得符合自己平时的用车需求。4.整车外观大气稳重,普通款前脸没有花里胡哨的感觉。(前脸主要看个人喜好)5.1.5L自吸EA211的发动机可靠性还是可以肯定的,油耗表显也能让让我觉得满意。虽然说没有1.4T动力来的那么爽快,但是根据我自己家用的实际情况来考虑,1.5L更适合我一些。6.比起22款有人说简配了雾灯,其实并不是,细心的人已经发现了,23款的雾灯集成到大灯里面去了,没有单独的雾灯,不然灯光开关那边也不会有前雾灯和后雾灯的标志嘛,所以我更喜欢集成到一起的感觉,前脸就更简洁大气了。7.电子手刹系统很科学,挂P档自动拉手刹,给油就自动解除,很实用。8.新车开回来后发现车内没有异味,这个值得表扬,说明用料这些还是比较环保的。9,乘坐空间也比较宽裕,一家人出行是完全没有问题,跟同级别比,空间算是比较大的了。10.后排能够独立放到,遇到需要放一些大物件的时候,这一项功能就显得特别重要了,其次就是后备箱本来也很大,非常能装。
最不满意
还是有几点觉得不满意。1.后排中间凸起太严重了,中间那个位置坐久了很难受。2.五百万纪念款的车型了,来个自动空调和电动座椅也不过分吧,结果是手动,这一点比较让我感觉失望。3.自动大灯灵敏度太高了,大灯调到自动,晚上6点过等就自动亮了,最关键是太阳都还没有下山啊,还是大白天的,导致还得手动关闭,不然大白天的亮灯在路上行驶就会感觉很尴尬,别人还以为是新手,不会使用车辆灯光。
空间
5
本人身高一米八一,体重一百八十斤。驾驶位调整到合适位置,不顶头部,后排在乘坐一个大约一米七五的人,距离前排大约还有一拳多的空间,所以平时日常使用,空间上来说是绝对没有问题的,虽然新朗逸轴距对比同级别不是最长的,但是整体让人感觉就是大。
驾驶感受
5
1.5对于我来说动力是绝对够用,因为试驾车没有1.5的车,所以提车回来后立马去高速上体验了一把,说句老实话,高速表现确实肉,超车那些开起来没那么爽,但是自己觉得也够用,也不是年轻人了,不需要那么刺激的提速。其次就是有一个HOLD功能,等红绿灯的时候就不用一直踩刹车了,就算半坡停车,丢掉刹车后,车也不会往后溜车,给油就走。
油耗
5
油耗对于我来说也是很满意的一项,提车到现在大约跑了800公里了,加过两箱油,第二箱油还在使用中,跑过大概200公里的高速,其它就是城区道路,总体表显百公里油耗是6.5左右,不会超过7.0,没有开空调的晚上最低开到过4.6的百公里油耗,所以很肯定的告诉大家,这款发动机是属于比较省油的。
外观
5
非常喜欢这款普通款的前脸造型,不花哨显得很稳重,大灯也是全LED的,晚上非常亮,22款的日行灯是在大灯上面一条白杠,23款是在下面一条白杠,跟速腾一模一样。车身有一条腰线,一直拉到后面,显得车就特别大。
内饰
5
内饰整体来说简洁大气,配有真皮最新款的大众多功能方向盘,又是全液晶仪表盘,车机系统这些用起来都很顺手和流程,包括语音识别也是非常奈斯的,皮座椅包裹很强,前后排坐起都很舒服,但是个人是有腰间盘突出的,所以觉得腰部支撑还不够,如果有个腰托就更好了。内饰的颜色搭配也是很好看的,有一种蓝色的和黑色的搭配,很耐脏,做工和用料也都比以前做了一定的升级,有些地方改用了皮质包裹,品质和舒适度上升一个台阶。
性价比
5
性价比是非常高,我这边是找熟人拿的车,具体价格不方便透露,但是告诉大家的一点是刚上市的23款优惠幅度就很大了,拿着1.8W的优惠去谈,不会吃亏。以后估计还得降价,至少2W往上走,不着急买的可以在等等,我是觉得价格是在我能接受的范围,所以就入手了,没等以后降更低,早买早享受嘛,晚买享折扣。还有现在利用好了购置税减半政策,也节约了好几千块。
配置
5
配置上面还是很全面的,倒车影像和雷达都很好用。一键启动,无钥匙进入,电子手刹这些配置也是平时经常用到的实用配置。好有就是手机互联,有线和无线都可以连接配合车机实用,还是很方便的。全液晶仪表盘显示的功能信息也非常丰富,个人最喜欢的就是把导航地图显示在仪表盘上,感觉这样看导航就很方便了。定速巡航和防碰撞系统还没有试用,后面试用后在慢慢给大家说说感受。总体来说这车的配置是安全够用的了,可以说大众汽车里这个价位能买到这么多的配置还是挺罕见的,估计是因为五百万纪念款的原因吧,配置拉满。
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