最满意

从车身尺寸来说，逸动整车的长度达到了4米7多，轴距也到了2米7，也基本上是同级的标准水平。 作为一款家用车来说最值您关注的空间，这款逸动无论是手动挡还是自动挡的都完全可以满足你。 在外观方面，它的整体造型还是比较时尚的。前格面积很大，内部为横向的格栅，长安车标镶嵌在上面。大灯和前格栅融为一体，配有日间行车灯等功能。前脸看起来十分大气，欣赏度极高。 综合比较下来，如果正常家庭代步用车，1.6自然吸气的完全可以满足，想要开着方便那就买个自动挡，如果预算有限手动挡也是不错的选择，若是对动力要求比较高，不要犹豫闭眼入1.4T的，试驾车貌似是旗舰版，那个动力和自然吸气的完全不一样，预算够想要动力1.4T闭眼入，当然手动挡后期保养什么的可能比自动挡要便宜实惠一点。

最不满意

优点可圈可点，当然没有很完美的车，这款车胎噪来说的话是一个槽点，尤其是高速100以上尤其明显。

空间

5

得益于2700mm的超长轴距，前排驾驶员170cm左右，后排驾乘人员180cm左右能保证腿部空间在20-30cm左右。这对于购买自主A级家轿的消费者来说有着十足的诱惑力。

乘坐空间

乘坐人员170-180cm的身高，坐在后排腿部空间还是比较舒适的。

后备厢容积

这款车后备箱容积是比较让我惊讶的，4.73米的超长车身，2.7米的超长轴距，保证了驾驶乘坐空间的同时，后备箱储物空间同样也得到了保障。

驾驶感受

4

购买的是1.6l的手动精英，主要路况比较通畅，开起来整体舒适性还是不错的。动力和油耗方面也比较让我满意，这台车搭载的是1.6自然吸气发动机，最大马力128匹，匹配5挡手动变速箱，平时在市区里面开也是游刃有余，手动挡只要舍得给油动力还是很强的，红绿灯基本都是第一个出去，变道超车也没有任何压力，另外这台逸动的油耗很低，目前表显的综合油耗只有6.2L/百公里，算下来一公里也就4毛钱，平时怎么开都不心疼。

起步/加速动力

手动挡起步速度的话还是可以的，低速起步手动挡的优势还是比较明显的，踩多大油给多大劲，

跑高速

高速行驶的话因为是1.6自然吸气的发动机开起来动力比较平顺，行驶个120-130km左右的速度转速在3000转左右 还是比较不错的

油耗

5

市区堵车比较严重的话油耗可能会显示6.5到7个油左右，平常开的话6个油上下浮动，这款车开起来匀速行驶的话到不了6个油。油耗非常可以。更多的还是取决于驾驶员。

城市综合油耗

夏天开空调在市区正常行驶的话6.5个油左右。我朋友开车比较猛，能到7个油左右，市区油耗还是可以接受的。

外观

4

在外观上最标配车型也没有明显区别：铝合金轮毂没减配、LED日间行车灯也没有少、双尾排装饰也有、车窗下沿高亮镀铬装饰条还保留了。就连内饰也是同样的软材质覆盖、黑色钢琴漆按键、3.5寸彩色仪表盘、遮阳板化妆镜这些都与中配车型一致。

内饰

5

内饰大部分软质包裹，没有严重的塑料感，完全不像7万车能带给你的感觉。内饰方面比较简洁，整体采用了深色的色调，车内多处的亮银材质点缀，增加的精致感。它的座椅为仿皮的材质，主驾驶座椅支持前后移动、靠背角度、高低调节，前排还配有扶手。

☆ 车载导航

车载导航反应还是比较快的，地图能够实时更新路况。

性价比

5

舒适配置上，最标配的逸动PLUS同样诚意满满，如果你不是非要天窗这个配置，作为入门款的精英型基本上不缺什么。无钥匙进入，一键启动都有，遥控器远程控制也有，感应尾箱都有，只不过7寸的屏幕没有中配车型那么洋气，另外就是只有两个扬声器罢了。对配置要求不高，单纯的想要个代步车，这款逸动手动挡完全可以满足你。

配置

5

刚刚七万元出头的价格，其配置完全不亚于合资车中配。首先是安全配置上，逸动PLUS在最低配车型上就标配了ESP车身稳定系统、胎压监测，倒车雷达，倒车影像，这意味着这款车型是真正想卖的，而不是其他车企那样给出的样子货。