传祺 M8 驾驶感受

传祺M8 2023款领秀系列 390T 至尊版购车经销商：广汽传祺济宁祺晟店来自：汽车之家Android版

逆风奔跑的

传祺M8 2023款领秀系列 390T 至尊版认证

2022-08-26 首次发表

2315km

行驶里程
10.8L

百公里油耗
23.28万

裸车购买价
2022-06

购买时间
济宁

购买地点

最满意

这两年MPV市场也是逐渐火热，需求程度也是直线增加，选了好长时间我还是觉得M8外形算是非常有张力的一款车型了，确实从外观上看第一眼的印象是非常好的，就是现在虽然开的时间不是很长但是还是能够感受出来有些不舒适的地方，我对这辆车好感度也是直线下降吧。

最不满意

不满意的地方驾驶时间越长发现的问题也是越多，我自己感觉这个空间还有动力体验上确实都没有以前的小轿车要舒服，特别是车上坐着七个人满员的情况下确实加速更加的迟缓，这再加上M8价位也并不算是很低，感觉性价比没有那么高。

空间

4

空间上我自己的感受来说没有小轿车感觉舒服特别是第三排的空间，上次出去跟朋友换着开车坐在第三排腿部空间不要太紧凑了，简直太不舒服了，当时试驾的时候也是被外观和价格蒙蔽了头脑，这个还是一个很大的缺点，本来七座就是要求空间够大足够舒服，现在连最基本的都没有。

驾驶感受

4

我以前开的2.0T的车型说实话还是有推背感的，但是现在驾驶M8毕竟车这么重除了第二排舒服之外，我这个实际开起来算是一点驾驶感受都没有，在路上行驶起来就像是一个保姆车没有任何快感可言。

油耗

4

油耗这种MPV其实还是建议去买一辆混动的版本，只有在自己驾驶过之后才能明白，油耗常年在10.8左右也确实不低，家庭使用来说油耗不算是很合适的，要是再选一次我一定会选择一辆混动的版本，这个油费一个月下来也是额外花销不少钱呢，仔细算下来的话现在油价也不算很低。

外观

5

外观是这辆车我唯一感觉最顺眼的地方，这辆车的设计风格是非常有个性和张力的那种车型，这个视觉冲击还是非常不错的，车头的格栅尺寸也是非常巨大像是一直小怪兽一样，立体感非常强烈，还是有很强的未来科技感。

内饰

4

内饰就比较一般了，和外观比起来简直就是天差地别车内最主要的缺点就是材质感觉不是很好，接缝处很明显，这个都是我再日常观察下来才发现的，车上的塑料质感也非常严重味道也比较明显一点，说实话这车上就屏幕感觉还好看一点，别的都没有。

性价比

4

性价比驾驶时间越长感觉性价比越低，特别是从驾驶感受来说一点快感都没有，而且这个车的空间也是弊端，本来就是一辆七座的车型用来改善家用的，没有想到最后还这么不实用，还是有点失望的，每次旅行感觉坐在第三排也算是一种煎熬了，再就是这个油耗确实也不低相比于我之前的车来说还是有差距的，现在只能安慰自己买都买了还能怎么办，毕竟这辆车保值率也不是很高。