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探岳GTE提车用车陈述:附新车友功能疑惑解析
探岳GTE插电混动 2022款 1.4T 豪华型
2022-08-29 首次发表
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13000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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15.0kWh春秋电耗
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50公里春秋续航
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22.00万裸车购买价
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2022-03购买时间
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成都购买地点
最满意
1.选车心态：油价太高了，油车限号太烦了，换车首选混动、最好随走随充，且颜值要好看，当然车内空间不能小，毕竟人们都喜欢大！2.车型亮点：探岳gte是油电混动，电容量和同级别合资车差不多都是13千瓦时(度)，满电续航都是约56km，油发动机排量1.4t，可纯油、可纯电、可混动经济模式、可混动暴力模式(即本车主打的GTE模式)，可自身油转电自充电模式，任何模式满载越野动力充足，且配随车充电器，普通插座一插就充很方便; 3.买它原因：外观好看，车头大气、侧身线条优美，屁股简洁圆润，整车锰石黑金属漆比纯黑色漆耐脏更保久不显旧，内部空间相比同价位合资车较佳，本不打算换大众的，奈何看了其他车后媳妇还是选了大众； 4.用车体验：目前6个月跑了1.2万公里，铺装道路、泥石山路路况下油电各种模式都试过，平常主要混动油电经济模式，任何模式下力量足够，爬山冲坡如履平地，绿牌加身，走哪里都忍不住被人多看一眼，整车也没有出现系统误报或者车身异响； 5.不足：电池容量偏小续航偏短，这也是目前插电混动车的通病(就是因为这原因pass掉了保时洁O(∩_∩)O)，希望宁王这样的王炸电池研发企业攻破单位体积电容量翻番的技术吧。有待时间验证的忧虑点：暂还不知电车的电芯耐久抗衰减性能如何？希望不要像手机那样过几年电池掉电刷刷刷就行。 (此车各种模式对应具体操作和车辆反馈见图上备注)
最不满意
1.本打算换车不买大众的，最后还是没绕过，让人误以为自己是固执离不开大众。2.后排中央凸起太高
空间
5
前排后排空间良好，后备箱有那么点点小，再长点就好了
驾驶感受
4
提速良好，转向轻便，特别是电动模式下一个小指都好掰动方向盘
续航
3
纯电模式下约50km，包括夏天开空调，这车空调好不怎么费电
外观
4
外观线条好 简洁不冗杂，不过于追求线条而皱巴巴
内饰
4
氛围灯很可以，躺车里感受少年听雨歌楼上，红烛昏罗帐~
性价比
4
国产车越来越贵，合资也要突破压力，性价比还行，吧
智能化
3
智能化就那样，十多年前的诺基亚，这点大众要有紧迫感，否则要被嫌弃
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