一日马自达,终身马自达
马自达CX-8 2019款 2.5L 两驱尊贵型
2022-08-29 首次发表
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1000km行驶里程
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11.2L百公里油耗
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21.15万裸车购买价
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2022-06购买时间
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深圳购买地点
最满意
做为一个忠实的马粉,zoom~zoom已经深深的存在我的脑海,从12年买的第一辆二手04款老马六开始到16年买昂克赛拉,然后到今年的cx8,马自达见证了我从男孩到奶爸的全过程!最满意的就是创驰蓝天技术的发动机和变速箱组合,操控一流,高速过弯永远没有恐惧感,单手操控始终没有压力!还有百看不厌的魂动2.0外观以及舒适的内饰,能摸的地方基本上都是真皮,以及根据人体工程学设计的驾驶座椅,真的是处处体现人马合一!还有安静的隔音,时速不超过100公里,车里面基本上没什么噪音以及超大的空间,第二排可以翘二郎腿,第三排坐成年人没有一点压力!
最不满意
最不满意的就是下雨天开启后尾门的时候,后尾门的水会滴到车内,导水槽没有设计好,这个问题马自达的设计师要好好的改进一下。
空间
5
网上各种说马自达空间小的,我真不知道他们有没有试驾过,做为一辆不到五米(4955mm)的七座车第二排可以翘二郎腿(车主本人身高1.75米),你们还要怎么样,第三排放到你看看可以放多少东西,这还不是满载的情况,第三排坐成年人一点压力都没有,忘记排照片了!第二排和第三排放到就是纯平的,可以躺着睡觉
☆ 空间设计亮点
空间超级大,如果图片还不能说明清楚,那就只有去试驾就知道了
乘坐空间
可以翘二郎腿
后备厢容积
超级大的后备箱,完全满足家用和露营所需
车内储物能力
储物能力一流
驾驶感受
5
变速箱反应超级灵敏,无顿挫,过弯没有恐惧感,单手操作如丝般顺滑,指哪打哪
跑高速
动力足,油耗低
起步/加速动力
起步平顺,如丝般顺滑
动力平顺性
低速无顿挫
开空调/满载动力
2.5的排量,起步动力足
油耗
5
目前行驶了一千多公里,基本上都是低速行驶加堵车,百公里十一个多,作为一部车重将近两顿的大suv这个油耗还是不错的,等到做完首保,然后在出去跑高速自驾游,油耗应该会低很多,关键是只用加92的
外观
5
魂动2.0的设计,经久耐看,外观时尚运动,可以说是最美大七座suv了
内饰
5
内饰设计风格极简,没有多余的花里胡哨的元素,空间大,CarPlay超级好用,用手能摸到的地方都是真皮,座椅特别舒适
性价比
5
关注这个车很久了,之前一直没下手,是因为优惠少!但是从五月开始优惠就超级大,还有政府的补贴,于是就果断下手了,太香了
配置
5
除了没有影响驾驶安全的大屏幕和全景天窗外,其他实用的配置该有的都有
VR视角看口碑
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好看 好开 乘坐舒适的家用城市suv
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万马奔腾,一马当先
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第二辆马自达
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马自达给你越开越想开的感觉,小众车尤其是CX-8
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性感的身段,魂动的外观,轻奢的内饰,人马合一的操控
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