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SDSHL: 奔腾第三代B702022款2.0T用车体验之颜值篇
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奔腾第三代B702022款2.0T用车体验之颜值篇

奔腾B70 2022款 第三代 2.0T 自动尊享型 购车经销商: 润华奔腾 来自:汽车之家Android版

SDSHL

奔腾B70 2022款 第三代 2.0T 自动尊享型

2022-08-30 首次发表
  • 1500km
    行驶里程
  • 12.98万
    裸车购买价
  • 2022-06
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

奔腾第三代B702022款2.0T用车体验之颜值篇 我购买的是黑色奔腾第三代B702022款2.0T,黑色低调,大气,沉稳,不张扬,因为原来的第一代B70也是黑色的,这回还是选择黑色。提车已经2个多月了,虽然黑色是太普通的颜色,满大街都是,但是还是藏不住它的光,无论在行驶中还是在停车场,一眼就能看到它,自带光芒,有一回接个朋友。朋友第一次看到这个车型,一上车就说,在路边等车,满大街的黑车还是你这辆好看,一眼就能认出来。简单的一句话就把奔腾第三代B70的颜值总结到位了,从外观看,无论是前盖设计还是侧颜,亦或是后盖的掀背设计,走到哪都能让人眼前一亮,一下就惊艳到了,这也可能是奔腾第三代B70设计师的初衷吧,效果真的达到了。第三代奔腾B70采用了“光影哲学之性感曲面”全新设计语言。第三代奔腾B70采用了中国传统的冷兵器“戈”打造的前后“戈”元素大灯,体现了国风与国产的融合,全新第三代奔腾B70利用现代科技手法将中国传统文化和当下潮流相融合更具时尚感,彰显出了中国汽车原创设计新高度。标志性的“数码雨滴”格栅与 “戈”元素大灯完美融合,而“性感曲面设计”是用曲面的变化,以及曲面变化所形成的光影关系,把原本是硬邦邦的铁家伙变得柔软,富有质感,给人的感觉它不是一辆固化的车,它是一件会行走的艺术品。后备箱的掀背设计也是全新第三代奔腾B70的又一个颜值特点,车顶线条顺滑的延伸至车尾,看起来更加动感时尚,掀背设计带来的流畅线条与侧颜的柔软相互辉映,当用电尾打开后备箱时,看着它缓慢的升起,然后超大的储物空间映在眼前,大物件的拿取都很方便,实用性非常强。全新第三代奔腾B70在尾灯设计上采用了贯穿式的光带尾灯造型,左右两边的“戈”灯组依靠一条细长的灯带连接,看上去十分稳重大方。 总之10几万的车仅从外观就能达到这种效果,其性价比真的没的说。

最不满意

奔腾第三代B702022款2.0T车的后备箱相比其他车够大了,但是如果再宽点最好,有些要求长度的东西放不下,只能斜着放,这样后备箱就不好整理了

空间
5

奔腾第三代B702022款2.0T这款车不论是乘坐空间还是后备箱空间都足够大了,前排乘坐空间很舒适,不论是主驾还是副驾,不论是高点还是胖点空间足够用,后排空间更别说了,三个身高1.80米的大人坐在后排还非常宽敞,一点也不拥挤。

驾驶感受
5

奔腾第三代B702022款2.0T这款车驾驶起来动力相当强,油门的灵敏度也够高的,轻轻踩油门速度就很快,超车能力相当强。有一回在路口等红灯,绿灯亮后,我加油行车,油门轻轻一踩,我都已经通过了路口,到了对向车道了,从后视镜看其他车道的车感觉刚起步,远远甩出他们一大段。奔腾第三代B702022款2.0T这款车的推背感超强,所以有时就刻意的试一试,感受感受。

油耗
4

从提车开始一直在市区开,油耗相对来说要高些,到了15.6个油了,就是有一次在高架路上跑了10分钟,速度到了90-100之间,油耗显示降到了13个油,但是后来再开还是在市区,油耗接着就上来了,现在保持在15个油,感觉应该跑跑高速,距离长点,油耗应该能降下来,听其他车友说经常跑高速,2.0T的车油耗都到了8或者9个油了,这么重的车,这个油耗也是非常可观了。

外观
5

我买这款奔腾第三代B702022款2.0T的车首先看中的就是它的颜值,这款车外观相当好看,无论是前盖设计还是侧颜,亦或是后盖的掀背设计,都能令人惊艳。第三代奔腾B70采用了中国传统的冷兵器“戈”打造的前后“戈”元素大灯,标志性的“数码雨滴”格栅与 “戈”元素大灯完美融合,尾灯设计上采用了贯穿式的光带尾灯造型,这样的组合着实可以惊艳到众人。

内饰
4

奔腾第三代B702022款2.0T大尺寸的中控屏非常吸引人,使用起来也非常方便。

性价比
5

奔腾第三代B702022款2.0T这款车无论是外观,动力,配置等,是一款性价比超高的车。

配置
5

奔腾第三代B702022款2.0T这款车配置很高,包括车机系统,360全景影像,车道偏离预警,前方碰撞预警等等。

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