最满意

朗逸这一款车子外观和性价比，我都是特别满意的，我本身买车最看重的就是外观，在我看来外观是一个很重要的地方，如果一款车子连外观看着都不喜欢那每天开着心情也会相当的不好了，另外外观是最直观面对别人的，买车以后看着身边朋友一个个夸奖我眼光好，我心里面也是美滋滋的，朗逸这款车子外观可以说是非常的经典，它的整个造型设计看起来就非常的时髦运动，整个侧面线条感觉也是相当的流畅，反正我感觉这样的外观设计最近应该也不会过时。接下来谈谈它的性价比了，其实当时选择的时候我也不太懂车，所以我就咨询了我身边的朋友，让他们给我推荐一款在15万左右的车子，质量好一点的，上下班代步用用的，我懂车的朋友给我推荐了三款车型，分别是大众的朗逸，尼桑的轩逸和丰田的卡罗拉，这三款车子销量都是比较好的，而且口碑方便也挺不错，最关键的就是这三款车子性价比感觉都挺好的，最后对比下来感觉朗逸非常的好，这款车子不光保值，网上别人说质量也挺靠谱的，而且使用下来也特别的省油。

最不满意

车子空间方面我感觉不是令我非常的满意，这里就不是说他的空间比较的小，而是说它后排中间凸起来有点高，虽然我平常很少在后排乘坐三个成年人，但上个月公司加班，下班晚了几个同事让我给他带回家，当时后排就坐了三个人，虽然公司到他们家路程也就十几公里，这一趟下来直接让我中间的同事腿都坐麻了，下车的时候直接腿都站不直，当时还被我们几个嘲笑了，所以我有点搞不懂大众为什么把后排地毯不弄得平整一点，干嘛非要弄得那么高。

空间

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如果光说空间方面其实朗逸一点也不小的，虽然它只是一款A级车型，但是他的空间还是很宽敞的，就算身材稍微高大一点的乘坐也不会感觉特别的紧凑，主要就是他的后排地毯凸起来有点高，所以当后排乘坐三个成年人的时候，坐中间的那个人就会特别的不舒服，像上个月我同事乘坐就直接把他的腿都坐麻了，不过这款车后排很少坐三个成年人，后备箱的空间倒还是很不错的，他不光宽度很宽而且深度也很深，所以平常我都会放一个很大的收纳箱在后备箱，这个日常一些东西也能够放的很方便。

驾驶感受

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买车子主要还是用于日常上下班方便一点，并且现在温度那么高，骑着二轮电动车还是很遭罪的，不光太阳照射下比较难受，而且现在车多，开车也不安全，本身我买车的就对动力没有太大的要求，这款朗逸虽然排量只有1.4t，但是我感觉他的起步还是很迅速的，加速的时候也没有明显的顿挫感，只要你舍得踩油门下去也会有很强的推背感。

跑高速

买车到现在还没有跑过高速，不过我在一级公路上开过100码，当时动力加速起来还是很平顺的。

油耗

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对于打工的我来说买车子油耗还是挺在意的，毕竟买车以后加油是车子开着一个很重要的地方，油耗底点的车子一年当中无形就可以省下蛮多的钱，朗逸这款车就算是比较低油耗的车子了，现在车子开着公里数不算多，但按照现在开下来差不多一公里在六毛多点就足够了，这样的油耗表现我还是非常满意的。

外观

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朗逸这款车子外观可以说是又时尚又经典，说它经典是因为它的造型设计在最近几年都不会过时，说它时尚是因为它的整个车身线条感觉还是很流畅的，而且搭配这样的颜色就感觉特别的有个性，包括这个轮毂设计也是非常的动感。

内饰

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我当时订车的时候，店里就有22款朗逸，而且22款车子要便宜好多，之所以当时会选择23款的朗逸就是因为他的内饰跟22款比要好看太多了，这款车子的中控屏幕看着就非常的大气，而且车子还搭配着液晶仪表，内饰的材质也是非常不错的，22款朗逸内饰有着明显的塑料感，但是现在这款车的内饰更多的是那种皮质的质感，所以看起来还是非常的有潮流感。

性价比

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性价比绝对是很不错的，朗逸这款车子不光销量比较好，他的口碑也是挺好的，我身边有好几个朋友就是开朗逸这一款车子的。

配置

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配置感觉有了很大的升级，这个中控屏幕不光看着大气，使用起来流畅度也是非常好的，而且这款车子还配有多功能方向盘，所以有些功能直接在方向盘中就可以操作完成，也是特别的简单方便。