最满意

新君威的外型是我最满意的，运动时尚，跑了三万多公里了，定速巡航很好用，也很省油。自动大灯还很满意。暂时还没出现什么小毛病之类的，这是我比较满意的。关上车窗，隔音效果还是可以的。还有一个方面是车辆的内部空间以及后备箱的空间。家里第一辆车是别克凯越。当时做四个人都感觉比较拥挤。新君威之后坐五个人空间是富富有余的。尤其是后备箱的空间真的是非常满意。每次回老家都是大包小包的，再加上孩子的东西真的是非常非常的多，但是君威的空间我感觉还是非常不错的，基本上都能装下。另外就是，君威的油耗始终维持在8升左右。也不像其他人说的，君威是个油老虎。其次就是君威的操控性还是比较不错的，精准度较高基本上都能做到百分之百的响应。最后就是价格咯，毋庸置疑B级车里面性价比高。

最不满意

其实目前没有特别不满意的地方，但还是说几个小问题吧。首先就是市区偏高的油耗，虽然不开空调的话能控制在八个油左右，但是一开空调油耗蹭蹭涨，不过也还可以接受。其次是灯，首先就是精英版卤素大灯，本身倒还好亮度什么的都还可以，不过高度调节即便调到最高也还是有点偏低。再者就是后转向灯和前转向灯完全不在一个档次，如果后面也配上LD转向灯就好了，网上常说的后尾灯漏水我也暂时没有发现，希望后面也不会出现这个问题吧。

空间

5

君威是一辆B级车，所以空间方面不需要坦心，家用什么的完完全全的是足够了，车内的存储空间还是足够的，能放一些文件和行驶证驾驶证这些。前排和后排的座椅空间还是很充足的，前排座椅调到最后以后，后排座椅空间坐下后比较挤，腿部伸展不开，当然也没有人会在后排有人坐的情况下，把前排座椅调到最后，如果前排座椅调在正常的位置，那后排的空间那就变得非常充足了，腿部空间基本有两三拳的距离可以随意的伸展，后备箱的空间我也感觉比较满意，空间是比较大的，可以放挺多东西的。

☆ 空间设计亮点

随处可见的储物空间大大增加了君威的内部储物空间，平常放自己的资料或者媳妇的私人物品，又或者宝宝的玩具，还是挺方便的，存放都比较方便。

驾驶感受

5

虽然车子是1.5T的但是对于我这样的上班族来说动力方面还是足够的，平常超车之类的也比较轻松，油门反应也比较可以，动力输出还是挺给力的。还有就是它的操控方面，方向不是指哪打哪了，但是方向还是相当精准的，就是偶尔急打方向也不会出现飘逸的感觉，还是挺稳的，尤其是跑高速的时候，轻松一百三四，没啥感觉，还是挺棒的。

油耗

4

目前综合油耗八个多，说高也不算高，说底也不算太低，个人感觉还是可以吧，毕竟那么重的车，这个油耗还是老是开空调开出来的，要不然还会在讲讲的。油耗这个东西没办法对比省不省油，因为每个人开车习惯不一样，驾驶的路况也不一样，这个油耗表现的肯定也不一样吧，这是个人拙见。

外观

5

君威在外观的方面很出色，车的前脸采用别克进店的飞翼式的进气格栅，看起来很经典又不过时，买车的时候我选择了白色，使车看起感觉更加的大一点车身也更加的长一点。君威在设计上没有那么花里胡哨的，就是体现出车辆的沉稳和大气，在这沉稳和大气中又夹杂着一点运动的感觉，这也是别克给人一直以来的感觉。整车纤条优美，动感十足，并自轿跑设计，大灯卤素的，后面改了个LED近光灯泡，市区还是没有问题的，因为跑高速少，就没改远光LE D，但看别的车主有该咱也有，17寸的轮毂，样式还是很喜欢的，轮胎固特异的胎噪有点大，我想下次换 胎换个米其林或者马牌的，看看胎噪能不能小点。

内饰

5

君威在内饰的方面算是中规中矩吧，整体的风格没有什么变化，就是一直以来别克给人的感觉，简约。棕色配上黑色的颜色还是比较经典的。，不过这个还是看个人习惯的，能感觉到比较方便，看起来清晰明了。

☆ 氛围灯

个人感觉没啥感觉，但是朋友说很有档次感。

☆ 车联网

每年赠送的流量可以停音乐，看导航，看新闻，还挺不错的。

性价比

5

性价比是真的很不错，这款君威买回来就有赚的感觉，价格实惠就不说了，配置一个都没有少。这个价位，要是买别的车子的话可能是真的减配中的减配了，这款君威给到的配置真的太满意了，后期保养也不算贵，车子现在油耗也不高。赠送两次免费保养，后期一次保养的费用差不多600左右，价格我还是能接受的。

配置

5

人家这款君威配备的还是挺不错的，一键启动，无钥匙进入，定速巡航，语音接打电话…………