换车进行时，选择全新探岳，实至名归

探岳 2023款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版购车经销商：佛山合诚一汽大众

犬怪奇物3

探岳 2023款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版认证

2022-09-07 首次发表

1150km

行驶里程
10.9L

百公里油耗
24.49万

裸车购买价
2022-08

购买时间
佛山

购买地点

最满意

先简单介绍一下自己，国企上班，工作稳定，之前开的吉利帝豪，上个月才换的大众探岳，主要就是老婆刚生孩子，需要老爸老妈帮忙照看，一辆紧凑型轿车实在不够用，这才换了中型SUV，也算是刚性需求吧。接下来说一说这段时间探岳的具体表现，最满意的就是动力和空间，因为是顶配车型，所以搭载的发动机也是同级别中最好的，动力充沛，爆发力强，就算是满载，就算是爬坡，就算是空调开的很大，对动力或者速度的影响都不太大；还有就是空间，与之前的帝豪相比，大了不少，活动更自如了，东西装的更多了，领孩子去打疫苗，我自己在前面开车，老妈和老婆和孩子坐后面，老爸在家里做饭，这样一安排，属实舒适不少，看样子空间就是舒适性的基础。

最不满意

总的来讲，内饰和价格并不是太满意，先说内饰，主要是孩子小，有点异味儿都担心对孩子健康有影响，大人倒是没所谓了，用了很多方法去除异味儿，反正一顿折腾，两周左右的时间吧，现在还味道小多了，不过孩子坐车不要戴口罩；价格方面，主要是刚刚拿了季度奖金，再加上之前的积累，再加上老爸老妈的赞助，刚好够换车的钱，本来是想等一等的，因为新款上市，价格最高，越往后，价格是越来越便宜的，不过我们是刚性需求，之前的帝豪，后排空间实在太窄吧了，坐两个大人一个孩子，属实的有些紧张，正因为如此，才咬咬牙提的车，只优惠了1.5万。

空间

5

新款探岳的空间，我们全家都很满意，主要是与之前的帝豪相比，确实大了不少，之前是满打满算，现在是自由发挥，上车很便利，一步上，一步下，稍稍的低点头就可以了，前排空间和后排空间绝对够用，孩子坐车也不遭罪，再有后备箱空间很大，平时带孩子出去，杂七杂八肯定要带不少，一个后备箱就能轻松搞定了。

驾驶感受

5

之前的吉利帝豪开了5年，跑了8万多公里，我也算是老司机，对于自动挡的车，驾驭起来都没难度。新款探岳的操控并不难，上手速度很快，方向盘比较轻盈，控制方向准确，微微的角度调整，车头都有一定跟随性了，油门和刹车也比较灵活，有时急刹车，还是挺放心的，再者就是停车的时候了，有360全景影像，全方位无死角，比之前帝豪的倒车影像好用多了，清晰度也更高了，声音和影像提示也更全面了，反正很好用。

油耗

5

油耗方面，只能说勉勉强强能够接受，之前帝豪，1.5的排量，刚提车那会儿，百公里也是9个油上下，后来开了半年，油耗才变成7个油的，再后来一直就很平稳了，现在的全新探岳，刚刚跑了1150公里，百公里平均油耗10.9个油，确实高，不过以后会降下来的，9~10个油之间就行，毕竟是一辆中型SUV，小两吨的自重啊，发动机的排量也更大了。

外观

5

外观很满意，我和老婆都是外貌协会的，当时选择帝豪，也是觉得好看，百万款的前脸儿确实很有辨识度的，现在的全新探岳也很好看，很有力量感的外部轮廓，很犀利的线条走向，灯光方面的设计，中网方面的设计也都是源于ID电车家族的设计理念，总之就是更炫了，辨识度更高了，也更适合我们这样的年龄层段去选择，再有就是大轮毂也很气派。

与擎天柱同框，也证明了探岳的金属气质和硬派的格调

内饰

4

探岳的内饰比较简单，并没有那么多的功能按键，也没有那么多的控制区域，相对来讲是很传统的，仪表盘是全液晶的，10.25英寸，大小刚好合适，可以选择多种驾驶模式，仪表盘上的动画也有改变，再有就是中控大屏了，12英寸，方方正正，最新的系统，反应挺快的，想实现一些功能，简简单单就能完成，只是内饰异味儿，算是美中不足的一笔吧！