无法拒绝的全新探岳

探岳 2023款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版购车经销商：威海一汽大众纳众4S店

安澜91

探岳 2023款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版认证

2022-09-08 首次发表

1500km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
24.19万

裸车购买价
2022-08

购买时间
威海

购买地点

最满意

老爷们儿，要大气，不拘小节，要说我刚买的这辆探岳，最满意的就是驾驶感受，因为这是一台全时四驱的中型SUV，又是经典的大众品牌，而且搭载的动力总成是最新一代的EA888的2.0T发动机，任何路况，无论市区或者高速都会有稳定的动力输出，七速湿式双离合变速箱拥有细腻的挡位分化，逻辑性很强，每次换挡都有一定的提前量，虽然开的时间不长，但是动力表现确实很爽，现在才真正的理解到动力就是驾驶的基础。

最不满意

不知道只有我的车这样，还是所有的新款探岳都有共同的问题，发动机舱盖的缝隙比较大，这要是开上几个月，估计发动机舱里就全是灰，到时候也不好打理，咨询过店里的工作人员，他们说可以帮忙调一调，到时候首检再处理一下；还有座椅不太满意，朋友的车，同事的车，基本裸车价格超过20万，全部都是真皮的座椅，电动调节，记忆，通风加热，按摩的功能全都有，可是我的探岳却是仿皮的座椅，实在有点说不过去，降低档次。

空间

5

全新探岳的内部空间是比较大的，前后两排座椅，2 3的座椅分布，对应每排座椅的空间都是很充足的，大多数情况下，家里都是我开车，我有160斤，1米76的身高，主驾座椅不需要调整，买车的时候什么样，现在就是什么样，身体周围的空间刚刚好，不要不做太夸张的动作，空间都是可以满足的，副驾驶是老婆的女王席位，空间更大，轻轻松松就能翘二郎腿，如果后排不坐人，把靠背放到最下面，躺在上面也是很舒服的，至于后排空间和后备箱空间也都有很不错的表现。

驾驶感受

5

我选择的是顶配车型，配置是最高的，动力是最好的，性价比也可以，2.0T的高功率发动机可以提供很充足的动力，它就像一颗大心脏，不断的跳动，为整辆车提供充足的血液和能量，控制好油门，动力就是随时要，随时有的，还有多功能方向盘转动起来不轻不重，电子助力，有时原地调头，向一个方向扣死，车身转过去以后，只需要一松手，方向盘就会回到原来的位置上，很省力气的，再有就是安全配置了，开车的时候容易溜号，对应都有声光提醒，让我时时刻刻专心开车，我认为安全性永远是最重要的。

油耗

5

油耗表现，没有惊喜，没有失望，在这之前就打听过，380探岳的有好情况，消息准确，开了1500公里，一直在市区，暂时没跑过高速，暂时来看，综合油耗大概在11个油上下，并不是很稳定，主要是新车，还没出磨合期，偶尔还会堵车，有时等朋友也会原地怠速10分钟以上，其实对油耗都有影响的。

外观

4

颜值方面，与上一代探岳相比，变化蛮大的，多了几分霸气，少了几分温柔，整个车身的力量感更强了，运动元素植入的更多了，最新车型也融入了一些ID家族的设计理念，尤其是灯光和中网变化最大，看起来更有张力，也更有个性，左右两侧大灯是相连的，尾灯也是贯穿的设计，点亮之后里面是星型，辨识度很高，还有很多种外部配色可以选择，做到众口不在难调，20寸的铝合金轮毂，铝合金材质的优雅行李架，这都是为远行而准备的，不太满意的就是发动机舱的缝隙大，应该是设计缺陷吧，不知道店里能不能调整好。