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最初的选择现在看来也是最好的选择
领克01 2017款 2.0T 四驱劲Pro版
2022-09-09 首次发表
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39167km行驶里程
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8.6L百公里油耗
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19.88万裸车购买价
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2019-05购买时间
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成都购买地点
最满意
这辆01已经陪伴我有快四年时间了，算是比较早一批提车的了，赶在了国六实施之前选的国五车型。其实差别不大，这快四年的用车时间里我算是非常满意的了，不后悔当初的选择。 首先看上01的就是外观，在2018年的时候这款车在 我的选择里脱颖而出，真的是因为小众的设计已经他的品牌精神，而且加上cma 架构的加持，且安全性也是非常高的，说白了就是在很多厂家都偷工减料的时候他有着厚道的内心。 其次就是01的驾驶感受绝对可以说是同价位里的头部了，不管是当年T4的动力，还是说整个底盘的调教，确实是用心了的浓浓欧洲车的味道，底盈非常扎实和厚整，再加上偏向于路感清晰的悬挂和非常不错的指向性，能够让这台SUV在过弯时有着非凡的从容。 最后便是这四年使用下来感受最深的，第一是从提车到现在，不管是太阳暴晒还是风吹雨淋，都没有什么异味，还有就是到现在依旧没有出过任何大问题或者是异响之类的，日久见车心。
最不满意
车机部分的网络问题确实是前几批01的通病，偶尔从地库出来的时候会遇到连不上网的问题，最严重的一次需要断开电瓶负极之后重启才解决。
空间
4
空间来说可能是01最大的短板了，对于现在很多人的刚性用车需求来说，如果家里人稍微多点的话其实是比较拥挤的
驾驶感受
5
t4国五的动力还是完全足够的，双离合也有更好的加速性能，除了起步偶尔有顿挫外，整体驾驶感受可以说是同价位没有对手的。
油耗
5
平时一般都是城市代步通勤，每天会有城市道路和城市快速路。油耗一直控制在8.5左右
外观
5
相信爱上01的很多就是始于颜值，这外观不论是17年刚出来还是到现在都是走在最前线的。
内饰
4
第一代01的内饰其实是我最不满意的地方，相比于外观太过于平庸了。现款就很符合我的审美。
性价比
5
无论是优秀的驾控体验，还是说主被动安全性，在这个价位其实可以说是性价比非常高的了，懂得人自然懂
配置
5
在当年的01配置还是相当齐全了，座椅通风加热360影响编导辅助等等都是具备的。
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表现非常不错，四驱系统很给力，空间大，双离合变速箱很平顺。
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