君威用车初体验
君威 2022款 552T 智享型
2022-09-10 首次发表
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1070km行驶里程
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7.9L百公里油耗
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14.18万裸车购买价
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2022-08购买时间
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驻马店购买地点
最满意
8月份提了心心念念的君威,552t的白色,还赶上了国家购置税减半的政策,超级划算,国家的羊毛不薅白不薅。买的时候因为预算有限,想选一款外观内饰各方面都很不错的车车,也看了很多品牌,感觉日系车内饰比较简陋,国产车也考虑了.....主要还是因为不太懂车,最后还是选择了合资车,感觉安全方面可以更放心些。选了白色,随大流的颜色,还有红色和黑色的,感觉黑色不耐脏,红色的怕时间长了会审美疲劳,最终还是选择了白色君威。
最不满意
目前已经使用差不多1个月了,油耗目前差不多8个,可能也跟上班的距离有关系吧,修车的朋友说距离远路好的情况系可能更低点。偶尔会有点顿挫感,但还是看自己开的情况吧,油门和啥车配合好的话会好些。
空间
5
空间的话是挺大的,就是4.9米的车长和过长的车头可能对新手不太友好,但空间还是相当够用的,尤其是前排更是宽敞,载一家四口出游完全没问题,后排地板基本上是平的,不像有的品牌凸起特别好,后排坐三个人的话,中间的人也不会很难受。而且后备箱还特别的大,一家人出行后备箱也能放的下不少东西,前几天中秋过节走亲戚,也体验了一把,能放下不少礼物。
驾驶感受
4
全车还配了固特异的轮胎,市区80码以内行驶隔音效果很好,几乎没有胎噪,过弯整体性也很好,不足的就是悬挂有点硬,可能是因为运动风格的设计吧,不过每次过减速带什么的不用怎么减速就能过,可能这就是运动风格的调校吧!。
动力平顺性
1.5t的动力家用完全够用了,加上9速变速箱,市区走走停停也比较平顺,在郊区跑到100码左右,转速我不高,整体驾驶感受还算可以
油耗
4
目前已经使用差不多1个月了,油耗目前不到8,可能也跟上班的距离有关系吧,修车的朋友说距离远路好的情况系可能更低点。偶尔会有点顿挫感,但还是看自己开的情况吧,油门和啥车配合好的话会好些。9AT变速箱,169匹的马力250的扭矩,跑起来的话还是很丝滑的,家用动力确实足够了,推背感的话一点点吧。
外观
5
外观的话年轻运动,大气而不失时尚,麂皮绒座椅舒适度很好,比较柔软。
车头造型
车灯前后都是展翼型的 LED 全自动感应大灯,从远处来看,给人的视觉冲击感特别的强,简直帅呆了。我之前的那款车大灯还是一个卤素大灯,而且吧我平时开完车就有的时候老是忘了看看车的情况,结果有的时候老是忘记关灯,导致第二天上班迟到的事老是发生,而且这个亏电还会对蓄电池的伤害很大。但是这个全 LED 自动感应大灯就非常好了,平时只需要打在 放倒自动模式上就可以在锁车后自动关灯,以后我真的就可以不用再担心忘关灯了,而且过隧道的时候也不用再手忙脚乱的去开大灯了。
内饰
5
君威内饰比较有科技感,电子排挡,还有手机无线充电,还有安吉星功能,可以提供紧急联系呼叫救援等服务。座椅采用棕色的反毛设计看起来非常整洁、净、精致、很上档次。坐在车里非常舒服。在车里没有闻到什么异味,车内的用料还是做工都非常好,用的都是环保材料。前部采用的是双区自动空调控制,主驾驶与副驾驶的空间温度可以单独控制也可以同步控制。在中间空调按键能显示两侧的温度。后面的区域的是通过中间扶手箱内的管道控制的。顶棚的前部位置有三个按键,是用来控制安吉星的,用来实现通话、导航、车辆检测等功能的操作。
性价比
5
当时之所以提君威还有一个原因就是它的性价比了,不到16万落地的价格,在B级车里真的是没什么说的了,当时也看了大众,速腾下来都十四五万了。而且以前刷抖音也经常看到一个叫“区长”的说君威是同级别唯一配备电动尾门,还有无线充电的,所以比较心动。开了近一个月了,整体使用下来感觉无论从驾乘体验和价格上都可以满足家用的日常需求。喜欢的不妨考虑一下。
配置
5
主副驾都是电动座椅,还有座椅加热,四门无钥匙进入,这个功能感觉比较实用,就给家里现在用的指纹锁一样,再也不用翻包找钥匙了。还有电动尾门,轻轻按一下后备箱上的车标就打开了,特别方便!
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