动力充沛外观大气铁憨憨
哈弗大狗 2021款 2.0T DCT四驱中华田园犬版
2022-09-13 首次发表
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6020km行驶里程
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11.5L百公里油耗
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14.99万裸车购买价
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2021-09购买时间
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北京购买地点
最满意
视野高。有差速锁,动力充沛。两个前大车灯炯炯有神,车侧踏板可以防止车门剐蹭。
最不满意
副驾驶前面手套箱储物空间太小了。后备箱的空间也太小了。而且还有一个凸台。才几个月雨刮器有点刮不干净了。旋钮档把有点不习惯。
空间
4
乘坐空间挺宽敞。但是后备箱空间有点小。
乘坐空间
乘坐空间很宽敞,我本人个子矮,前后排坐着都觉得很宽敞
后备厢容积
后备箱有点小,而且有个凸台。感觉还没有我之前的小嘉年华后备箱大呢。
车内储物能力
门板储物盒挺好,尤其放水瓶的那个设计很棒。
驾驶感受
4
加速很有力,涡轮介入较慢。猛踩的话大概有一秒多钟的滞后。车速三十到五十之间感觉有点无力。
跑高速
高速很稳,轻松能上一百三四。不过跑太快的话风噪声有点大。
上坡动力
普通铺装路面上坡没什么感觉,非铺装路面慢点开还是很稳的。雪后上马路牙子的话,还是选沙滩模式,打开差速器稳稳爬上去。不会窜。
加速推背感
加速推背感稍微有点滞后。基本上油门踩下去一两秒才能窜出去。
转弯角大
转弯角度太大,有些路口方向盘打死了,也还得倒一下才能掉转头。
动力平顺性
猛加速时涡轮介入慢,油门踩下去前半程没感觉,后半程才会窜出去,超车时感觉不太爽。简单说就是平顺性还有提高空间。
油耗
3
开空调和满载大概多一两个油。可能主要跟个人开车习惯有关吧。 城市下道油耗很高,基本上都是十三四个。高速和通畅环线高架路的话,大概八九个油。
城市油耗
综合路况十二三个。堵车都得奔着二十个去。昨天去世纪金源走四季青路,堵了两个路口,大概二十来分钟,A油耗从进入拥堵前的9L/100km,过完拥堵路段,油耗升到了17.8L。晚上回去走四环和阜石路高架,平均七八十的速度,油耗7.5L。
外观
5
车头大眼睛好看。车头高,近处视野不好,不过有360影像,问题不大。车尾感觉有点短,好像突然收住了。车尾再长10-20厘米就更完美了,而且后备箱空间也就大了。
腰线设计
腰线还可以吧,就是车尾有点短。
车尾造型
车尾还是挺好看的。符合我的审美。
内饰
4
塑料感很强。新车异味很大。屏幕开久了很烫。而且很费电啊,停车听一会儿歌曲(半小时吧)就掉百分之二三十的电,车机就要提醒点火启动充电了。
异味/异响
有皮革的味儿。大概得个把月才能消散吧。
性价比
5
综合性价比还是可以的,十五六万,四驱有锁的车。颜值又不错。好像是赠送六年12次基础保养。送了一套脚垫。其他啥也没有了。裸车优惠六千,原来有车,增购优惠两千。 要是晚一年买车,现在购置税减半就更爽了。2013年买第一台车没赶上购置税优惠,2014年就优惠了,2021年买第二台又没赶上。这2022年又搞优惠,哎…
配置
4
车道保持
高速路上的定速巡航和车道保持非常棒。自动挡没有离合能歇歇左脚,定速巡航也能歇歇右脚了。
HUD抬显
这个抬显太实用了。能显示车速,路标,导航时还会显示箭头方向。
车载导航
定位很准。很实用。
App远程控制
远程控制还可以吧,就是反应有点慢。不过电量低了就会进入深度睡眠,还得钥匙启动。总的来说挺好,可以提前热车开空调或者座椅加热。
语音交互
语音交互也可以,我主要也就是开个导航啥的。其他时候也没用过它。 补充,语音识别有点慢。让它开导航选地点的时候正赶上转弯,然后出来了360影像,语音交互就自动退出了。这个有点不好。他俩功能不应该有干涉。
360全景影像
很实用,也很清晰。倒车,转弯,进出窄路很有帮助。
购车2年2个月后追加口碑 | 2023-11-10
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13358km行驶里程
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10.0L百公里油耗
追加一下关于超车的操作吧。以前不太会用手动模式,超车只能深踩油门,涡轮介入有滞后,会觉得慢半拍。现在会用手动模式了,只需要左手在方向盘轻拨一下减档拨片,转速一下就上来了,轻松超车也不会有迟滞感了。 另外一点,回头换一个非全尺寸备胎,后备箱空间能扩充一些吧。
VR视角看口碑
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喜提黑色大狗,内心还是比较中意的
2023-07-29
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外观大气复古,爱了,内饰感官比较满意,座椅舒适度不错
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