一年的03+使用感受
领克03 2022款 03+ 2.0TD 自动驭风版
2022-09-22 首次发表
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16000km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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20.38万裸车购买价
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2021-09购买时间
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宜宾购买地点
最满意
外观属于耐看型吧。越看越帅。特别是车尾和车侧,线条流畅。比较运动。后档玻璃的设计比较有辨识度和高级感。 内饰无敌,满满的运动氛围。特别是alcantara的堆砌,但是车顶和a柱用的是普通的翻毛绒。后期自己把饰板升级成全碳。那就妥妥的高级跑车内饰了。还有好多车主遇到的B柱异响我也没发生过。 动力非常充沛,不论是高速还是城市道路,动力简直随叫随到。运动模式比较适合日常使用。赛道模式有点太神经质了,一般道路行驶,想要急加速的时候动力会有迟滞,反而运动模式会更加跟脚。 车机系统方面,22款的车机完全不卡,虽然没有CarPlay,但是完全够用了,我平时就听歌,导航都是用手机,终身免费流量非常nice,还可以开热点,绝对的好评。
最不满意
变速箱选用的爱信8AT,对于主打运动和性能的03+来说有点太过于平顺了,导致降档不积极。赛道模式下,也会有迟滞。还有一点就是为了使用车载的无线充电,特意换了苹果13p,结果可能是不兼容吧,十次至少有七次是不能识别的;并且充电速度超级慢,发热量还很大。
空间
4
空间中规中矩,平时一家三口完全够用。后排坐三个成年人很恼火。储物空间设计得还是比较科学好用。
驾驶感受
4
加速体感非常棒,搭配上赛道仪表,我就是路上最快的仔。不管是高速还是城市道路,动力都是随叫随到。
油耗
4
性能车来说,9.8的综合油耗我比较能接受的。
外观
5
外观见仁见智,反正很对我的胃口。除了车头设计的太厚重了。其它方面都是满分。
内饰
5
内饰用料秒杀50W以内的所有车。就是方向盘需要费精力去搭理。
性价比
4
性价比非常高。这个价位当时选车是在和CT4之间二选一,无奈被CT4后排空间劝退,并且由于当时缺芯片,无法订顶配。
配置
5
前后雷达、360度影像、自带行车记录仪、自适应巡航、车载热点、座椅通风加热、倒车镜自动下调……都是我平时必用的配置。而且都做的比较好用。
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