最满意

动力系统非常稳健，出力迅速，不过比不上之前试驾过的19款03 ，多了gpf感觉就是带着口罩跑步，啥时候有空去给他摘了。\n内饰的质感做工用料都非常不错，符合这个价位的水准\n底盘调教没有老款那么死硬了，会更厚重但是大幅度重心转移时的支撑依然够劲

最不满意

油耗！油耗！油耗！重要的事情说三遍！\n百公里目前12.6个油，而且还有缓慢上升的趋势，虽然又想马儿跑又想马儿不吃草是不可能的，但是我寻思我平时开的挺温和的，只有偶尔跑山踩狠点，市区走走停停这个油耗还是有点肉疼的

空间

4

我身高182，前排调整到合适坐姿，后面再坐一个我刚刚好，头部膝部刚好各剩一点，坐长途也不觉得憋屈

后备厢容积

空间巨大，不过因为纵深比较大所以有时候急刹完了想从尾箱拿东西有点费劲

驾驶感受

5

驾驶感受没有特别突出的优点但是都很均衡，硬要说的话转向助力电子味太浓了，有点过轻，当然也可能是因为我刚从二代福克斯换过来不适应

起步/加速动力

就一个字“稳”。250匹加四驱的动力不会给你多炸裂的体感，但是从起步开始就一点都不带打滑的稳稳提速，大夏天的武汉，顶着40度的高温满箱95测出来的零百成绩是7s，如果拆了gpf，气温再降点，6s头轻轻松松

弯路/并线稳定性

稳得一批，跑山如果用舒适模式就非常轻松写意

油耗

3

油耗说实话有点超出预期了，有点肉疼，本来想着福克斯的油耗就已经够高了，没想到有车比它还勇猛

城市油耗

目前综合油耗到12.9了，城市走走停停对于这套动力总成属实是油耗有点高

高速油耗

之前去合肥上牌跑了一回高速，在高速上油耗很低，才6个不到，当时一度把平均油耗拉到10个以下了，可惜回到市区之后就一直在涨

外观

5

领克的外观设计一直争议很大，喜欢的很喜欢，不喜欢的很讨厌，对我而言我get到了他好看的点，所以我还是很满意这个外观的

内饰

5

领克的内饰质感应该不需要担心吧，乘员能接触的地方基本都是软质包裹

内饰用料

铺天盖地的翻毛皮，质感杠杠的，就是有点担心日后方向盘包浆了可咋打理

☆ 氛围灯效果

22款是单色氛围灯，不如23款的多色氛围灯，不过单色也好，不会那么杀马特

座椅通风

为啥设计这个功能的时候语音控制智能控制开关，不能控制档位呢？每次用语音开启都是默认第一档，风量好小，想调到第二档第三档就得手动去屏幕里操作，感觉多少有点安全隐患

性价比

5

对于这样一台有里程碑意义的车型，这个价格还是颇具性价比的

购车优惠

由于我买的是22款库存车，优惠还是有的，23款不仅没现车要等，而且一毛钱优惠都没有

配置

5

据说车机马上要ota了，期待能加一些什么东西，现在的车机虽然没有19款的那么卡了，但是应用市场里面可用的应用太少了，不过有b站哈哈，可以在车里看wtcr，虽然不能看直播，不过这种感觉还是挺好的