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油耗挺低，动力挺强，宝来还是很给力的
宝来 2023款 200TSI DSG畅行版
2022-09-22 首次发表
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1758km行驶里程
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11.80万裸车购买价
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2022-06购买时间
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泉州购买地点
最满意
我满意的方面也还挺多的，比如说底盘很扎实，过减速带、走烂路都不会松散，跑高速也很稳定，让人非常有信心。还有内饰升级幅度很大，有大尺寸的仪表盘和中控屏，科技感挺强烈的。乘坐空间也挺大的，1米8以内的人坐在车内应该都不会感到局促和压抑。最后一个就是油耗也比较低，就算开空调也才7个多，用车成本还可以接受。
最不满意
也不能算特别不满意吧，只能说是一个槽点，就是轮毂尺寸稍微小了一点，如果能够换个更大尺寸的轮毂，侧面造型会好看很多。
空间
5
车内空间对我来说是挺大的，我个子176厘米，坐在主驾驶位置，头顶上方还有一个拳头的空间。后排的腿部空间也比较大，好像有两拳多，就算长时间坐在后排也不会感到很压抑难受。
驾驶感受
5
开起来大众风满满，底盘比较扎实，过减速带砰砰砰几下就过去了，不会让人觉得松松散散。走高速也是很稳定的，开到120码一点都不飘，让人很有信心。1.2T的发动机，要说动力有多强劲那不可能，但要说很肉，好像也不至于，反正我感觉开着比1.5自吸车型更好一点，主要是油门响应更灵敏，发动机爆发能力更强，中低速提速很快，在普通道路上超车挺轻松的。
油耗
5
最近这几个月天气非常热，动不动就39、40度的高温，一上车必须开空调，要不然没法坐。好在大众这台发动机省油的，就算经常在城区跑，也才7.5的百公里油耗，估计等秋冬天气不开空调了，油耗应该能降到7个以内吧。
外观
4
这一代的宝来，前脸造型有点像老大哥迈腾，侧面设计也很修长立体，乍一看有点像B级车。可惜的是轮子稍微小了点，我这台版配的是1轮毂，视觉效果比较差，如果能配18英寸轮毂就好了，侧面的视觉效果会出彩很多。尾部设计更简约一点，好在尾灯造型比较好看，算是点睛之笔吧。
内饰
5
内饰真的比以前的大众车好看多了，而且配置也足够厚道的，原厂就带了12英寸的中控屏，显得很有科技感。液晶仪表盘也够大，好像有8英寸吧，显示效果非常出色。用料方面就别奢望了，软材料用的比较少，不过这个价位基本这样吧，习惯就好。
性价比
5
大众车性价比都那样，不算很高，但也不低，处于中规中矩的水平。
配置
4
配置算比较实在的，最起码远近光灯都是LED的，亮度比卤素灯高得多。外后视镜也支持电动调节和加热，比较贴心，而且还有大尺寸的中控屏呢，还可以在线导航，自己不用后期加装。
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