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雪后松谠: 不知不觉,车子就已经18600公里了,给大家分享下用车感受
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不知不觉,车子就已经18600公里了,给大家分享下用车感受

途观L新能源 2021款 430PHEV 插电混动旗舰版 购车经销商: 其他 来自:汽车之家iPhone版

雪后松谠

途观L新能源 2021款 430PHEV 插电混动旗舰版

2022-09-26 首次发表
  • 18650km
    行驶里程
  • 5.8L
    百公里油耗
  • 15.8kWh
    春秋电耗
  • 38公里
    春秋续航
  • 24.65万
    裸车购买价
  • 2020-11
    购买时间
  • 萍乡
    购买地点

最满意

购入这车也快小两年了,跑的公里数也不多,用车感受还是挺不错的,其中最满意的就是省钱了,平时市区出行只要用纯电的模式,出远门就可以用混动模式,选择性挺多。

最不满意

不满意这车子没有备胎,如果是在市区里面开还好,跑高速就有点担心爆胎,没备胎很不安全。

空间
5

家人很满意这车子的空间,后排的座椅挺宽敞,虽然没有实测过,但是坐在后面很舒服。

驾驶感受
4

这车的发动机排量还是太小了,只有1.4T,混动的时候动力还不错,但充电模式就不好用了,明显的会感到动力有欠缺。

续航
4

纯电续航最多也只可以跑40公里,还要温柔的驾驶,如果速度一直保持100左右,40公里都跑不到。

外观
5

这车的外观日行灯格外显眼,而且还别说,白色的车子搭配着绿色车牌还是挺不错的,尤其是两年前,绿牌也没有现在这么多。

内饰
4

内饰中控小屏幕,小小中央扶手,屏幕也没有车联网的功能,更不要说氛围灯了,真不厚道,好歹也花了二十多万。

性价比
4

虽然是混动,但维修保养的费用也不便宜,普通常规保养一次600多,不过日常用车还是挺省钱的,就算是混动模式,油耗也才6L左右。

智能化
4

只有两个配置可供选择,选择性太少,而且这车的配置也不高,有自动泊车,车机的功能太少。

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