最满意

这是我人生第一辆车，在选择这辆车的时候，其实也对比了很多辆车，犹豫过很多车，或许男生买车考虑的方面很多吧。最开始规划的时候想要硬朗的，越野性能好的车子，看过了北汽的BJ40，这个车子是真的让我喜欢，外观太帅了。后来考虑内饰和油耗，隔声是我最不能忍受的，车子还是得让自己舒服，最后放弃了。后面看了长城的魏派VV7这个车外观也大气，科技感也十足，隔声效果特别好，座椅也特别舒服，特别是后排还可以有电动按摩，配置是真的高，可是后来还是放弃了，让我放弃它是因为我同一天试驾了领克05这款车。几乎一样的价格，领克的内饰做工确实要比魏派好太多了，直接还是领克做的到位。都说了男生买车考虑的多，我选择领克也是因为他有小号宝马X6的称号，后面我也想过降低预算，为此还去试驾过哈佛的F7X、长安的CS85，说实在的他们两个的外观都比领克的让人更有接受度，但是喜欢领克外形的人是真的喜欢，不喜欢的是真不喜欢。我是对比了这三款内饰后最终下定决心买了这辆05，和试驾车同款，四驱顶配，我就怕试驾和实际到手体验感不一样。空间刚刚好前排好友，后排父母一家四口足以。领克的动力也是我试驾的这么多车里最好的，让我很满意。

最不满意

我买车的时候领克05刚出没多久，新车都没什么优惠。领克05四驱版本的中控台有一个类似手机的Home键，这个有指纹感应的，它能控制车内手套箱和后备箱的开锁和上锁，但是后备箱上的按钮就没有指纹识别，自己上了锁，自己在后面也打不开，必须要进车里先在中控台把密码锁解开才能去开后备箱。这个设计多少有点反人类。

空间

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说实话，领克这个车就是体验驾驶乐趣的，乘坐舒适性，你只能提座椅对身体的包裹性，符合人体工程学，有点像电竞椅。领克说是运动座椅也是这样的，和专业的运动座椅相比还是差一些，我愿称领克的前排为电竞椅，后排因为领克05是溜背式的。

乘坐空间

说实话一米八的大个子坐进去确实不舒服，前排调到合适位置，后排人的膝盖基本就顶在靠背上了，但是满足大部分人的需求

☆ 空间设计亮点

溜背式造型，后排头顶位置挖了一点，使内部空间感觉大一点，没有那么强的压迫感

驾驶感受

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正常我一个人开车的时候在路况比较好的路上，不拥堵的情况，我都喜欢开运动模式，毕竟花钱买的就是这车的动力体验，舍不得踩油门怎么能发挥它野兽的性能。早高峰和晚高峰一定不要开做动模式，运动模式这车太灵敏了，顺便点一下油门，车子就要往前冲，技术不好你肯定要追尾前车，建议新手这两个时间段还是舒适模式，动力够也不至于拉胯。这车配备的L2级别的自动驾驶最好用的还是领航模式，开上高速车速提高到设定值他可以识别车道和前方车辆，前方减速它也会跟着减速，会自己辅助你调整方向，使车辆始终保持在车道中间。这个巨好用，开高速再也不用那么累了。

油耗

4

这车我一个人开的时候特别喜欢开运动模式，相对来说油耗就会高很多，基本都要到11个多。正常朋友一起的话我都用舒适模式，油耗基本都在9个左右。跑高速的话油耗基本都在6.8个左右，说明一下我跑高速都是用的领航模式。整体感觉在保证动力的前提下油耗基本在可接受范围内。

外观

4

领克05和宝马X6都是溜背式，号称小号宝马X6，购车时就对比过。我车身颜色选的是施华洛世奇黑，既保留了个性也保留了庄严稳重。前脸采用家族式的前脸，喜欢的是真喜欢，看不惯的是真心难受。领克的车灯一直都有人吐槽，大家都说领克是蛤蟆，保时捷是大蛤蟆，领克是小蛤蟆，哈哈。

内饰

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我当时选配这个车子的时候选的是黑色内饰，搭配的红色的缝线。车子里面用料十分的扎实，座椅和门板上到处都是翻毛皮覆盖，座椅更是翻毛皮和真皮搭配使用，配合座椅通风加热，真的是冬暖夏凉，美中不足的是这个功能只在主驾驶位配齐了，副驾驶就只有座椅加热功能了。领克是吉利和沃尔沃的联合产物，沃尔沃以安全著称，大家都知道沃尔沃的新车几乎没有异味，领克这一点继承了沃尔沃的特点，新车也几乎没什么异味。氛围灯也是一绝，几乎可以调处任何你喜欢的颜色，有一个调色板依据喜好随时调整，满足你的任何心情需求，绝绝子的存在。隔音是我试驾的这么多车里最满意的一款，座椅偏运动，所以除了包裹性是优点外，其他比不过我试驾的其他车子。悬挂怎么说呢，我也不是专业的只能说自己的感受车子比较板正，不像我试驾的其他车型有点松松垮垮的感觉。

性价比

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按照我的用车情况来看，一年15000公里左右，油费在10000元左右，汽车保险在5000元左右，违章罚款和停车费基本在1000块钱，洗车我基本上都是加油站加油洗车，所以基本不花钱。内饰自己用擦车毛巾简单擦一下也挺好的。平均下来一年用车费用在16000左右。我2020年国庆节买的车子，到现在有两年时间了，车子除了正常的保养基本就没有去过4S店，小毛病就没有。手机app之前但是有段时间和我的手机不兼容，容易闪退，后面反馈后也积极回复我，同时更新了版本，解决了我的问题。车子自带紧急刹车功能也有时候真的特别灵敏，我把灵敏度调到正常，离前车还有一段距离的时候，突然就制动了，我在车里都突然懵了，不过说真心话除了有一点不舒适外，对大部分新手司机来说这就是福音，能避免多少不必要的交通事故。以上就是我这两年05的用车体验，大家有问题欢迎和我一起交流探讨。

配置

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试驾车是顶配，买车就必须上顶配，不然你一定会失望。四驱安排上，领克当时最强车机系统8155芯片，360全景影像，还可以通过屏幕选择单侧显示，电动尾门，配备脚踢感应。紧急刹停功能，4种辅助驾驶模式，最实用的就是领航模式。自动泊车功能，但是我觉得很鸡肋，我倒不进去的他也倒不进去，操作也很繁琐。中控上有指纹识别功能，但不是很灵敏，并不算太鸡肋。后备箱和副驾手套箱是可以上锁，保护个人隐私，同时也支持指纹解锁。