最满意

新车到手两个多月，心里那股新鲜劲头还没消下去，所以不理性的说，满意的地方很多！但也不能说全部都满意吧，毕竟一台车总有缺点，所以发这口碑我想了很久，理想聊聊，综合了一下自己的使用感受，我总结了一下，载重、动力和配置都挺不错的。拉个一两顿，跑市区跑高速都没问题，发动机靠谱，噪声也小，油门加速适应起来很快，跑高速匀速行驶转速不超过2000。配置对得起价格，方向盘有助力，有大屏，有倒车影像，一些简单的娱乐功能也有。

最不满意

这车座椅舒适性差一点，座椅看起来漂亮，又是织物的，透气好，但是填充物太软了，没有太多支撑感，刚开始觉得舒服，开了一段时间之后又觉得坐起来不是那么舒服。而且因为是单排车，靠谱可以调节几乎没什么存在意义。除此之外其他都比较满意。

空间

5

神骐T30的车身长度已经达到了5米7，轴距3米6，这样的表现在同级中都是数一数二的，我负责任说，乘坐空间还载货空间都不错。坐在主驾位不会有特别拥挤的感觉，车内有很多储物格子，日常生活物品有地方放。座椅舒适性一般，织物材料的座椅，就是软，支撑感稍微逊色一些，我个人还是喜欢硬一点的座椅。前排座椅有简单的靠背调节，主副驾都有。主驾有中央扶手，平时可以收纳起来，这是非常巧妙的一个设计，也特别实用。

乘坐空间

我的身高165，坐姿轻松，头部腿部都有很宽的距离。

货箱容积

具体多少没算过，只知道官方标的载重吨位有1.8吨，我感觉超载一点也没问题。

车内储物能力

主要有水杯位，手套箱，还有左右车门上的格子，储物能力就这样。

驾驶感受

4

开起来操控还是不错的，方向盘力度适中，低速和高速手感都一样，转向精准，低速时候的怠速不多，很快能够提起速来，平常在市区里跑挂个3挡都够了，高速时必须要上5挡，不管是拉货还是空车跑，两种工况动力都够用。而且是中置后驱的驱动方式，底盘稳定性有保障。1.6L的机头，4缸，最大马力122，最大转速可以到6000，动力到了高档位，马力依旧十足，低扭有一定爆发性，超车只要舍得给油就很轻松。

跑高速

跑高速胎噪比较明显，动力没毛病，过大弯侧倾不大。

起步/加速动力

空车起步轻松，满足起步动力有些滞后，需要慢慢来，换挡后就好了。

上坡动力

上坡没什么压力，目前没有遇上爬不过去的坡。

油耗

5

开了接近1200公里，油耗7.2L，不高不低，考虑到还在磨合期，这个油耗其实没啥参考性。等后续多跑跑再来补充反馈一下。

外观

5

车身外观很有长安车的辨识度，前格栅造型很特别，竖条形状的中网。整个车头有一些简单的线条，线条十分明显，看起还是有些力量感。前车轮套了钢圈，看起来很牢靠。货箱原厂贴了反光条。

车灯设计

远近光都是卤素的，照明亮度不用担心，晚上使用没问题。

车身做工

做工很皮实，整体钣金也很好，摁不动的感觉。

内饰

5

内饰其实挺好看的，接近轿车的感觉，基本的实体功能按键都有，有一块中控大屏，大屏不是那种悬浮式的，感觉这种设计很好，不会遮挡行车视线。功能比较单一，蓝牙和手机互联用来听歌曲挺方便的，蓝牙连起来歌曲声音偏小，手机互联放歌音量会大一些，不知道为什么会有这样的区分。懂的人也可以来说说。

异味异响

网上都说货车用料不好，新车一般都有异味，但我这台车就是没有，去店里面长安其他车的时候也没发现有异味，网上的话真是不能全信。异响暂时没有发现。

性价比

5

我觉得神骐T30性价比很高，马路上经常能遇上同款车友，选低配还是顶配都不错，都用的1.6L发动机，只是货箱长度有3.3米的，有3.6米的，还有就是有双排5座车可以选，这么说起来这款车可以选择的款式还挺多。这个价位有很多车可以选，我觉得神骐T30是必选车型之一。

购车优惠

赠送了6年20万公里的质保服务，赠送了交强险。

保养项目

后期保养我很放心，因为除了原厂免费首保，还送了两次保养。

品牌评价

长安品牌名气很大，马路上家轿SUV货车都有这个牌子的身影，我选这台车有一部分原因就是相信这个品牌。

配置

5

T30的配置还不错，实用功能一样不少。关键是这车原厂就有大屏配置，之前自己的车没有大屏，花了1000多块加装，还老是出问题，所以一直想要一台大屏功能可靠一点的，T30就有，让我省下了加装的费用。当然了，还有很多品牌的车都有这个配置，不足稀奇，只是T30在其他方面的配置都做得比较平衡，动力是1.6的，货箱是3米级别的，选它没有让我后悔。