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许呀林: 领克EMF,油价焦虑再见
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领克EMF,油价焦虑再见

领克01 2023款 1.5TD EM-F AM 购车经销商: 合肥同昱领克 来自:汽车之家iPhone版

许呀林

领克01 2023款 1.5TD EM-F AM

2022-10-09 首次发表
  • 1272km
    行驶里程
  • 6.1L
    百公里油耗
  • 19.40万
    裸车购买价
  • 2022-08
    购买时间
  • 合肥
    购买地点

最满意

之前一直关注领克品牌,被他的设计和配置吸引,我是做it行业,一直觉得市面上的合资车内饰过于老派,坐了一次同事的领克02之后被颇有特点的出风口和中控吸引,内饰用料和设计都颇得我欣赏,于是在网上开始关注领克各款车型,虽然觉得03+相当亮骚,但是家里已经有小孩了,家用感觉还是01更适合自己,也是领克最先发布的一款车,非常成熟。唯一就是10个以上的油耗,加上烧95号汽油,让家人朋友都给我更多阻力,劝我不要冲动,最好还是考虑下燃油经济性。虽然领克也有旧的phev车型,但高出的价格就显然不是很合算了。所以这次当领克公布这款emf混动版的时候,是我是如释重负,终于没有再犹豫的理由了,轻混系统不用考虑充电桩,4.8的油耗(我现在实际开可以到6个,也非常不错)完全可以接受,这么豪华的大车之要一个飞度的油耗,还要啥自行车,乘坐体验也非常好,小改的外观,贯穿式尾灯,可以说该改的点都改了,不该改的都优点都保留了,对我目前来说可以说是完美,价格也让人惊喜,基本和燃油版差不多,性价比超高!相当的推荐大家去试试

最不满意

不满意的可以说也是自己的原因吧,因为想节约一点预算觉得配置这个东西已经很齐全了,而且低配车更保值,就没有选pm。其实很多配置还是相当实用的,比如倒后镜自动折叠,座椅通风,略微可惜,还有就是储物空间确实少了点,还是能像新03和新06一样中控台下面掏空放东西,就更好的,你知道为啥新01没有这么做

空间
3

乘坐空间

还是不错的,中规中矩

车内储物能力

储物空间不多,需要自己拓展下

后备厢容积

后备箱容积还是挺大的

驾驶感受
5

加速够劲,超车没压力,而且平顺,动能回收开到最大也没有难受的感觉

跑高速

跑高速非常省油,可以到五个多

油耗
4

市区基本六个油出头,对我来说相当满意了,跑高速不多,最低踩过5.8

外观
4

车身做工

非常棒,严丝合缝

车头造型

很有特点,见仁见智,选对颜色很重要

车尾造型

新款贯穿式尾灯档次提高不是一点点

内饰
5

做工很好,虽然不是选的高配,做工一点也不含糊,很有档次感

☆ 语音控制

很准很快的,满意

内饰用料

用料扎实最低配还有反毛皮,很高级,这东西多了反而容易被小孩好脏,稍加一些很提升档次感,领克设计牛逼

性价比
5

性价比无敌这个价位这个设计,还有谁

售后服务

我的售后服务态度很好,不管什么问题都细心解决,据说这个也分不同的店,最好照一些靠谱的店,不要只图便宜,通过销售的素质和沟通透明程度能看出来这个店管理如何,重不重视客户体验

品牌评价

对领克的品牌调性和做事态度比较认可

配置
5

在这个价位配置很全,没什么可吐槽的

语音交互

很准确,很快速

360全景影像

很清晰,要是能当记录仪就更好了,省钱

车载导航

大部分时候还行,但是手机的版本明显更新

自适应巡航

通常我只用作辅助,为了不不超度,效果挺好

感应后备厢

没出过问题

车机功能

很流畅,就是没什么软件,期待后期更新

OTA更新体验

暂时没有更新所以还不知道

购车7个月后新车质量评价 | 2023-03-01
5773km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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