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越开越上头91333: 深度品评冠道之后……
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深度品评冠道之后……

越开越上头91333

冠道 2020款 370TURBO 两驱豪华版

2022-10-11 首次发表
  • 9800km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗
  • 25.58万
    裸车购买价
  • 2022-02
    购买时间
  • 洛阳
    购买地点

最满意

冠道的精品属性。我用车已经有七八个月的时间了,对这台车应该非常熟悉了,每一项功能,每一个按键都反复操作过,也历经过各式各样的路况。这车稳定的品质,强大的适应能力,给我留下深刻的印象,可以说在能力上是一部用得住、有深度、舒适型的SUV。

最不满意

要说进一步的期待,我希望油耗更低一些。这车没有明显的缺点,从外观形象,到内饰,以及空间、配置等,还都算不错,是比较均衡的一部车,尤其是装配质量,确实有很深的沉淀积累。但毕竟2.0T的动力非同寻常,我很驾车已经够佛系了,怎么也降不到9之下。

空间
5

空间很不错,我身高接近180,体型比较胖,坐主驾位置,前后不需要多少调整,座椅可以把坐姿调整得高高的,舒适状态小,头部空间很充分。

第二排空间

第二排是最能显示空间优越性的,因为一般前排都不会太差了。这车轴距达到了2820,而且就布局两排座椅,可想而知后排伸腿该有多舒服。

☆ 空间设计亮点

最大亮点就是把后排中间地板做成了平的,大部分车都有一个不小的地凸,影响空间的完整性和乘坐的舒适性,冠道却完美解决了。

驾驶感受
5

采用的是9挡位手自一体,我最喜欢的就是AT模式,技术成熟,操作顺手,动力切换流畅,很少有顿挫感产生。

加速推背感

动力方面就很放心了,2.0T,272Ps,可以说非常强悍,很容易就出来推背感了。

油耗
4

我主要是城市出行,偶尔出差。将近1万公里跑下来,综合油耗9.2L,越来越趋于稳定了。城市拥堵峰值就没法看了,高速最低能到8个水平,应该说比较合理。

外观
5

外观形象综合效果很不错,稳重中带有动感,适合不同的用车场景。我最喜欢的部分是车身的线条感和轮毂的力量感。轮廓有点小溜背,双排尾气管,非常大气。

内饰
5

内饰就相当豪华了,色调很华丽,大部分都是采用光面的面料,光泽度高。座椅是真皮和仿皮混合材质的,质感一致性很强,摸着很柔软,特别舒服。而且整个内饰具备很强的设计感,布局清爽大气,没有丝毫的冗余感。

性价比
5

可能价格上看不出优势,但我当初选择这部冠道,就是深信它的品质不负期望。有一些优惠,相比之下不算大,主要还是产品过硬赢回的口碑。

配置
5

有几方面的配置非常合适。可变悬架,根据不同路况可以调节。按键式换挡,根据司机驾驶习惯和身材,方便调节。后视镜锁车自动折叠,路面停车时特别有用。等等吧,都是很实用贴心的配置。

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