空间

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空间方面还不错，首先头部空间很宽敞，驾驶的位置很高，视野很好。后排也够用，头部、腿部都没啥问题，而且别看这是一辆四驱车，但是中间凸起并不高，正常坐三个成年人都没啥问题。就是后排的座椅我感觉没有前排的软，而且坐垫也有点偏短，估计坐久了会不舒服。另外就是后备箱的空间偏小，装点箱子什么的倒没什么问题，但如果要出去越野的话，大点的工具还得放倒后排才放得下。

驾驶感受

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坐在驾驶室感觉像是开一辆小货车一样，坐姿比较高，就是车头的盲区有点大，也让我养成了每次上车之前都要绕车一周的习惯，然后借助全景影像才敢开出去，就怕车身周围有障碍物或者是小动物。另外2.0T的动力对于超过2吨的车身来说，算不上轻盈，但还是够用。就是开起来没有那么灵活，不像轿车那样随心所欲，得时刻注意路况的变化。换了AT胎以后胎躁确实是变大了不少，舒适性也没那么好了，不过这些都不重要，能够出去玩才是最重要的。

油耗

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前段时间工作比较忙，又加上疫情的原因，这车开得很少，所以买车5个月才跑2千公里，到现在都还没有真正的出去玩过一次。近15个的油耗现在来看没什么参考意义，而且这车的油耗本身也不会低，这个买之前就有心理准备，不过我还是希望以后能控制在13个以内。

外观

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外观看上去很霸气、很魁梧，尤其是宽大的保险杠、轮眉的设计，这种压迫感是普通SUV给不了的。有些人说坦克300四四方方的外观模仿了某某品牌，我觉得越野车的造型大多如此，算不上模仿，而且坦克300有自己的设计语言，开在路上也没有谁会认错车吧。对于外观方面，我相信没有哪个男人会拒绝这样的车，实在是太阳刚、太霸气了。另外LED大灯看上去也是炯炯有神，十分的精致，我还想在下面装一排射灯，夜晚出去玩的时候有用，大家有没有好的推荐？

改装

考虑到买这车主要是为了出去玩用，所以改装了中网、减震、前后杠，加了绞盘、车顶置物架，、护板等，还换了AT胎，附上改装清单。

内饰

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车内同样还是一股浓浓的越野风，不过并没有粗犷的感觉，虽然也有借鉴的痕迹，好在还是有自己的风格。两块12.3寸的液晶屏加上随处可见的软质包括，在科技感和豪华感上坦克300也不落下风。就是车机遇到过几次卡顿的情况，不知道是芯片不行还是个例，等首保的时候一起叫4S看看。

性价比

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如果从越野的观点来看，坦克300的性价比固然是非常高的，同价位除了自家的H9，几乎找不到什么强劲的对手，我觉得这也是它卖得很好的原因之一。但如果从舒适性、油耗这些方面来看，无疑性价比不是很高。所以想买坦克300的人，我建议还是先考虑好自己的用车需求，别看到好看就直接下手了。如果不去那种难度较大的地方越野的话，就没啥必要买越野车了，买辆四驱的SUV更合适，各方面都能兼顾到，当然土豪除外。

配置

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其实我对配置方面的需求并不大，不过坦克300做得还是很好，像车道偏离、车道保持、自适应巡航、全景影像这些都有，甚至连座椅加热、通风、按摩都配得有，国产品牌在这方面不得不说一点都不吝啬，这也是值得肯定的地方。