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E级也能很运动，大标奔驰YYDS
奔驰E级 2022款 改款二 E 260 L 运动型
2022-10-19 首次发表
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5200km行驶里程
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11.8L百公里油耗
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43.18万裸车购买价
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2022-07购买时间
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成都购买地点
最满意
有人说C级配大标，E级和S级就应该是立标，这才是奔驰应该有的味道。而我的看法就不太一样，S级用立标是理所当然，但E级用大标也能很好看，而且一点都不违和。奔驰能做豪华品牌的“大哥”，绝非是浪得虚名，所以对E级最满意的就是外观以及内饰。大标的E级时尚、年轻、运动又不失豪华感，内饰虽然还是上一代S级的样子，但豪华感的氛围放到现在一样是数一数二的存在。
最不满意
目前来说最不满意的就是胎躁太大，可能是因为隔音做得不错，所以速度起来以后胎躁就非常的明显。其他方面暂时没有不满意的地方，都还挺满意的。
空间
4
加了L的奔驰空间自然没得说，前后排都非常的宽敞，正常情况下翘个二郎腿都不在话下。就是后排放了儿童安全座椅以后，另外只能坐下一个人了，一是横向感觉不是很宽，二就是中间的地板位置太高，也不适合坐人，还有个就是感觉坐垫有点偏短，不能很好的支撑到大腿。剩下后备箱空间也还不错，高度和深度都没啥问题，带娃娃出门基本上都放得下。
驾驶感受
5
别看260L是低功率的2.0T发动机，但开起来动力完全没有问题，和变速箱的配合也非常默契，反应速度很快。别看E级属于行政级别的轿车，但运动感还是有的，偶尔激烈驾驶一下完全没问题。除了胎躁较明显以外，舒适性以及隔音也确实是做得很好，也算是同级别车型里面的标杆，这方面奔驰还是有自己的优势。
油耗
4
油耗目前是11.8L/百公里，属于稍高的范围，当然这可能和我的路况以及平时的驾驶习惯有关系。
外观
5
原车黑色的商务气息比较浓，和大标不是很配，所以贴了个蓝色膜以及喷了同色的刹车卡钳，感觉一下就年轻了不少。外观就不用过多的介绍了，几乎人人都知道这是一辆奔驰，知名度是相当的高。顺便提一下奔驰的大灯其实并不逊色“灯厂”，造型以及效果都不差，只是少了点酷炫而已。
内饰
5
奔驰算是连体屏的开创者吧，不得不说对于豪华感的营造确实是非常强，虽然大家都非常熟悉，但坐进车内的感受还是不一样的。不夸张的说，体验了奔驰的内饰，坐在同价位的其他车里瞬间就感觉掉了1个档次。
性价比
4
买奔驰谈性价比就有点不太合适了，真正追求性价比的车主应该不会买奔驰。反过来也是一样的，买奔驰的车主就不会在意性价比，总之自己喜欢就好。
配置
4
车机使用流畅，清晰度高，非常好用。其他配置也基本上该有的都有，没有的部分也可以进行选装。就是无钥匙进入和全景影像这2个配置都没有，必须扣一分。
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