蓝山蓝拿铁☕️，务实理智的聪明选择

魏牌拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 两驱超大杯购车经销商：成都嘉顺-坦克来自：汽车之家iPhone版

简单并快乐83

魏牌拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 两驱超大杯认证

2022-10-20 首次发表

1950km

行驶里程
18.0kWh

春秋电耗
184公里

春秋续航
184公里

冬季续航
24.30万

裸车购买价
2022-08

购买时间
成都

购买地点

最满意

2022年8月3号提车后，也在论坛里发了些帖子跟大家分享拿铁phev 。目前使用了两个多月，里程行驶了2000公里，对它有了更深入全面的了解。首先明确的是这台车真的是一台很全面的车，就是像车友们说的水桶车，而且这个水桶的技术还有点高。最满意的就是它可以作为一台纯电车来开，纯电车拥有的安静平顺它都能给你。同时，得益于插电混动，它还能给你纯电车不能给你的长续航。然后从其他方面说，内饰做工精致，用料厚道实在，就像上市发布会上说的，新车几乎没有味道。从配置上说，能想到的比如8155芯片，超越L2级别的智能驾驶辅助，全车遍布的传感器摄像头雷达，让他能更全面感知周围情况，更好辅助你安全驾驶。提车至目前已经升级过两次还是三次了，最近一次升级eps 还给了200块购物卡补贴，这点必须给魏点个赞！看着论坛里越来越多车友加入魏牌大家庭，真心为他鼓掌👏，希望魏牌越来越好！

最不满意

目前没有哦。要说不满意，可能就是应用市场目前还未开放，没有办法自己安装应用软件。

空间

5

空间对于我来说足够用。后排空间相当充足，后排地台几乎纯平，偶尔中间坐人也不会不舒服。后备箱容积足够大，图片里看得到我放了一个大号的车载箱和一件24瓶的农夫山泉水，也只占了四分之一的地方。后排空间有两个手掌的距离。这个空间表现是非常好👍之前有一次自驾出去，车上坐三大人两小孩，空间依然很舒服。

驾驶感受

5

因为是插电混动，基本是等同于电车，起步比较油车更直接，起步更快。加速也更快！纯电行驶速度可以一直到120公里，发动机都不会介入。开高速，系统会自动在串联并联之间做出选择，非常智能，动力表现也足够好！超车和巡航不在话下。高速上需要急加速超车时，电机和发动机并联驱动，感觉很棒。

续航

5

官方宣称184公里，可以轻松到达，有时候还会多跑一点里程出来。目前还没有经历过冬天，但魏牌在这方面比较实诚。应该一比一还原问题不大。加上有制动动能回收系统，在高速或者长下坡路段补能效果还不错。至于充电时间，拿铁支持快充，从20到96，基本在40分钟。慢充的话，家里装了充电桩，基本五个小时充满。关键是便宜啊。几块钱充满，可以续航180多公里。

外观

5

相当满意。大气，稳重。颜色选的蓝山蓝，非常满意。做工的话，毕竟是长城高端，这一点是有保证的。整体造型，相较于新势力，可能更传统一些，但是足够大气。久看也不会审美疲劳。

内饰

5

用料足，做工精致。高档的真实加上翻毛皮，包裹性也很好。四屏联动，更方便。特别是hud,简直不要太好用，而且拿铁的是增强型抬头显示，显示的动态效果更好。这个我对比过问界M5的。拿铁的更好一些。氛围灯是多色的，支持无极调光和自定义，更个性化一些。得益于车联网，支持远程启动。夏天这个功能很好用。提前远程启动空调，在进入车辆时温度舒适，更有一键舒适模式，简单舒心