最满意

最满意的就是性价比高： 我购车的目的主要是家用丶自驾游，只要求车辆质量过硬，不追求激情驾驶，动力一般，质量过硬就行。配置方面必须要有LED大灯丶倒车影像定速巡航丶车联网。科鲁泽的配置比我想要的更丰富。购车已经半年了，刚做完首保，至今没有发现论坛上车友们反应的任何问题（只是手机互联百度联不上，但可用可不用），哈哈！没发现任何问题，怀疑我是否中奖了。

最不满意

最不满意的也有二点： 1：是后面座位不能四六分离放倒，对扩展后排空间及行李箱空间大打折扣，这个其实增加不了多少成本，也没什么技术难度的。 2：购车厂家及4s店强迫在店内上保险，真是霸王条款，并且车主交款，保单上写的保险人是厂家或4s店，被保险人才是车主，这样的操作就使得车主无法修改或中途退保了。难道不可以少降几千元车价而不必强制在4s店上保险吗？这里面的水究竟有多深？建议保监会对保险公司进行查处。

空间

5

前排驾驶空间操作很大，没有太窄小的感觉。后排也不错，中间突出的梁架不高，平坦。其实我对后排空间没要求，一般就我俩口子座前排，外出旅游后排也就放放行李罢了。

中间突出的梁架不高，平坦。

驾驶感受

4

起步很稳，动力输出平顺，那些说起步有冲和抖的感觉主要还是与起步操作有关，在国省道上加速动力够用，高速路上加速后行驶很稳不飘，开不开空调动力影响不大，空 调效果很好，但遇上坡加速要提前才行，速度慢下来后突然加速那是难上去的，毕竟只有1.5升的动力，肉了一点，上坡和超车时还是比较吃力的，家用均速可以，激情运动驾驶达不到。

油耗

5

油耗真的不高，可能也与我的驾驶方法有关吧。我从来不爆力驾驶，在城区或国省道上保持均速40一70的行驶速度，高速路上不超过100的时速，发动机转速保持在1600一2200左右，这样既安全又省油，感觉开空调还是比不开要多耗点油的。目前总里程2969公里，百公里平均油耗5.5升，最低显示到百公里2.4升。

总里程2969，平均油耗5.5

外观

5

外观设计很帅气，整体车身线条流畅，前脸和尾箱的车标辨别度很高丶中网进气格设计很时尚，大灯设计炯炯有神，亮度好丶尾灯造型也时尚丶十幅铝合金轮毂很飘亮，开着出去很有面子，放外面谁信这车不到7万！

中网进气格设计很时尚，大灯设计炯炯有神，亮度好。

尾箱的车标辨别度很高，尾灯造型也时尚

整体车身线条流畅，十幅铝合金轮毂很飘亮。

内饰

4

内饰不错，没有气味，座椅是皮革的，容易搞卫生，座椅没有别人说的那种摇动响啊的现象，座上去很稳，挺舒服的。两种颜色配比的内饰我无所谓的，不比小青年那么在意，有说好也有说不好的

性价比

5

旧车马6十三年了，配置落后，特别是灯光不好，春节后准备换一辆小型SUV车型的6万多元的车，空间大小无所谓，硬性要求是自动挡丶LED大灯丶定速巡航丶倒车影像丶车机，其它配置有就更好，没有也无所谓的。首选合资的起亚奕跑，7万多的价格，配置不符合我的要求，看了国产奇瑞瑞虎3X钻石精英版，价格配置符合预期，但车机和音响就一般般了，另一款是21款荣耀版北京X3，1.5T动力是亮点，配置少了倒车影像，可加装，其他都符合预期，但查了下销售情况不好，有点担心，正准备五一期间去买瑞虎3X，无意中游览到汽车之家有关科鲁泽降价4万促销的信息，马上查看了车辆参数配置，眼睛一亮，除我硬性要求的配置齐全外，还有更实用的自动大灯丶车联网丶在线导航丶彩色行车电脑丶皮革座椅丶7喇叭音响等。外观大方飘亮。俗话说中国的别克，世界的雪佛兰，号称百年的雪佛兰也不是吹出来的。于是与4s店联系，说到店还能有谈，决定不要SUV，就认科鲁泽了，与4S店最后谈到6万多提车，送两次保养，贴膜地垫方向盘皮套，倒车雷达。4月29号提车，是3月出厂的，哈哈！这车真的是性价比最高的合资车了。

4月能提到3月出厂的新车

配置

5

     这车配置不错，实用的都有，无需花钱增配，大灯是LED的光源，有日行灯丶自动大灯非常实用，进出隧道自动开关大灯，省事丶定速巡航操作方便，40码的速度就能巡航，按十丶一键可随时增减速度丶倒车影像实用，加上4s店送的后倒车雷达配合，倒车时如果还有括擦那就只怪自已技不如人了丶年联网不错，每年100个G的流量在线导航等等用不完，语音对话很灵敏，但我的手机互联百度CarLife联到界面出现以联接提示后怎么再也联不下了，至今也没用过一次，但没关系，反正有在线导航的。全车皮革座椅不错，另外自动启停用处不大，一键启动没有也冒影响，既然有驾驶乐趣，上车点火启动都想省事，是否也太懒了吧。

方向盘上左边是定速巡航，右边是接打电话丶音量控制。

时钟界面很时尚

高德在线导航

丰富实用的配置

丰富实用的配置很好用，给驾驶途中带来很大的方便

6AT手自一体自动档

行车电脑按键，可随时显示里程油耗丶机油丶胎压数据

车联网实用的界面