你还在等什么?强推啊
蔚来EC6 2020款 615KM 性能版
2022-10-27 首次发表
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100km行驶里程
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22.0kWh春秋电耗
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608公里春秋续航
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56.80万裸车购买价
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2022-10购买时间
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上海购买地点
最满意
原先自己开的是q3,空间不够和动力不够已经见怪不怪。随着国家油价的飙涨,上下班用车已经大大的增加了月开支,身为一个月光吃喝玩乐已经不够了现在从一个月1000的油费多出将近1000的油费,真的很让人头疼!有钱的土豪可以忽略哦。该说不说选蔚来前本打算换glc300 coupe的要的就是流线和多出的空间 无奈油费是个问题,在买蔚来前,基本把新能源电动车不管是插电混搭还是增程式各大品牌试了个遍,先不说驾驶感,驾驶体验是蔚来让我感受到了不差于油车的感受(个人是极其不适应特斯拉的单踏板和那种高动能回收的),再加上ec6的外观与glc coupe无差了,直击老婆的小心脏,驾驶体验我来感受,外观把控老婆说了算,所以直接就选择了蔚来ec6。第一次体验自动辅助驾驶和自动泊车也是科技感满满,原先立的flag就算我买了电动车我也还是按照油车那样自己开,现在好了,哼 真香。说回车子本身由于原先的车辆功能是少之又少连个蓝牙都时不时会断开,换了蔚来后原以为连上蓝牙就只能使用手机播放音乐或者有声读物然而并不是车机自带的功能照常使用当来电话或者微信电话时却可以无缝连接到手机正常通话,结束后也无任何卡顿的继续播放车载音乐这点让我觉得体验感加分不少。
最不满意
新能源车的车机大家现在都是考虑的重头戏,蔚来的车机不算出色,交互体验呢和nomi虽然有来有回的还挺欢乐,但是会出现很多他还不能完成的交互这需要去更新加载的。还有就是当在窄车道时自动跳出雷达影像我不介意哦,就因为在窄车到停车辆多的时候我需要观察车外情况时我呼唤nomi他居然说现在不能帮我操作我就是想从家出小区前把歌点起来导航导起来 结果我要等雷达取消在找她帮我交互那岂不是出门就要开错路了!还有不知道属于车避震好呢还是差,车内对凹凸不平的道路车内回馈特别明显,颠簸也是不可忽视的一个存在,还有就是ec6的全景天窗但是由于掀背不能打开但至少给个纱网遮光吧,大热天后排炭烤还是需要大家注意的。还有些例如自动上锁功能需要在车子内用车机先设置好才能达到各种远程控制,例如在狭窄的停车位使用车辆召唤功能让车开出来好上车结果等待一会提示车能此功能未打开需要车能打开才可以使用还是需要慢慢爬进去之后打开功能下次才能使用,可能是注意要用车安全吧。
空间
5
空间没得说前后排的座位空间都是极度满足了大部分人群,1米9以上的我不谈论
☆ 空间设计亮点
中控下方的空间可以摆放杂物还有之间的储藏柜又能加密还剩不可测,好评
驾驶感受
5
驾驶感与油车毫无差别特别是还能设置4.5s 6.9s 9.9s的三种不同模式让人可以开电车是还享受着油车的乐趣。辅助驾驶和自动泊车也算体验了一把新时代科技产物
续航
4
由于车机会离开后他可能有个后台所以在手机上看着充满电一天不开电量会稍微损耗但不影响。
外观
5
掀背流线没得说直击内心 有人说蔚来车愣头愣脑我觉得很帅啊
内饰
5
内饰我选择了nappa真皮黑稳重些 但是那个棕色真的好看 只是个人用途就没选到
☆ 内置行车记录仪
内置行车记录仪基本已经是每车必备了
☆ 氛围灯效果
氛围灯也是有10种颜色和明暗调节,加了抬头显示也避免了不需要多次看中控屏导航的困扰
性价比
5
整体车价属于中高档价位性价比也要因人而异,同样的价格有些油车也可以买的很好,但是蔚来买的就是他的极致服务,这个服务的拓展度已经到了没有做不到只有想不到了
智能化
4
交互也就是我一开始吐槽过的会有些特定时段不能跟你交互需要手动操作要是都能及时交互就会更好
语音交互
对下达指令还是可以完成到指哪打哪的只要你的车有这个功能你只要说出来嗨nomi它还是可以完美实现你的需求
360全景影像
360全景影像还是不错的唯一缺点就是边缘会产生扭曲拉伸但是透明地盘也是给到了很直观的路况反应 蔚来的雷达还是胆子小的通常提示小于20cm就开始变红强烈提示音可其实车外还是有一定距离的也算保证安全行驶了
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