经济实惠我选逍客
逍客 2022款 2.0L CVT XV Prem.Pro豪华领航版
2022-10-27 首次发表
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10950km行驶里程
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16.38万裸车购买价
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2021-11购买时间
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龙岩购买地点
最满意
众所周知,日系车在国内市场上有着非常不错的表现,就比如说日产旗下的轩逸,相比同级车型来说可谓是遥遥领先,就连大众朗逸都被它完全打败了,在路上随处可见的东风日产的各种车型。而在SUV领域当中,日产的表现同样是非常亮眼的,逍客也是许多家庭不错的选择,凭借着不错的机械素质和燃油经济性获得了人们的青睐。我选择这款车的原因是我以前一直都是挤公交上下班,非常的不方便,后来就有了买车的想法,之前也看了不少的车型,也有考虑过大众的车型,但是它的配置普遍较低,最后还是选择了它,我最满意的就是它的外观,前脸虽然说设计的比较普通,但是耐看,车身侧面上扬式的腰线勾勒的非常立体,轮毂造型比较一般,尾部的层次感比较强,看着也很舒服,我最满意的就是外观设计了,整体是比较耐看的,虽然不惊艳,但是时间久了之后,会越来越顺眼,并且不会过时。
最不满意
如果说到让我最不满意的方面,那么就是内饰的用料比较一般,给人带来满满的塑料感。
空间
5
在空间方面,这款车的空间也是相当够用的。我一米八的个子坐在前排头部的空间间隙有一拳左右,可以说驾驶者就算坐在车内长时间驾驶也不会感到压抑,副驾驶也宽敞,坐上面非常的舒适和享受;网上都说日产系列的车型后排都是移动的大沙发,在我看来他们说的确实没毛病,后排确实是大,像沙发一样,三个成年人坐在上面也不会感到拥挤,而且它的腿部空间也非常不错,中央凸起也并不高。车内还设计了许多的储物槽,适合放一些小物件,另外也可以提高车内的整洁程度,坐在车内能得到更加舒适的体验,是一个比较实用的设计。后备箱的开口虽然没有汉兰达的开口那么大,但是也比一般的SUV要大了,而且后备箱还很宽敞,拉一些行李箱,折叠自行车什么都很轻松。整体的空间利用率很高,我觉得非常的不错!!
驾驶感受
5
在动力方面,这款车的起步速度是比较轻快的,动力也比较充足,平时在市区或者高速上行驶,动力也不会随着速度的提升而有所懈怠,油门踩多少动力就能给到我多少,深踩油门也会让我感觉有一点推背的感觉,但是不多。油门刹车反应也非常的灵敏,脚感也不错,很轻,长时间驾驶脚也不会觉得很累;7档CVT无级变速箱换挡非常的流畅,升降档也非常的积极,完全没有卡档的现象。方向盘用的是真皮的材质,手感非常的好,握着大小也刚好合适,打方向时转向比较清晰,转弯也比较流畅稳定,不会出现侧倾严重的情况。底盘比较高,也不会担心刮到底盘,能很好的应付各种路面,驾驶的视野也相对比较开阔,而且底盘调教的也很不错,即使在高速的情况下也能稳稳当当的行驶在路上,即安全又放心。
油耗
5
新车油耗会比较高一些,这些都是正常的。等磨合期过了油耗就会比较稳定,我目前的油耗在8个左右,经常在市区跑跑停停的,油耗相比于别的品牌车型来说,这款车的油耗已经是非常的经济实惠了,用车成本每年至少能省下一大半。我个人对这个油耗是挺满意的,我也希望它以后能研究出更加省油的发动机,让各位车主用车更加的经济实惠。
外观
5
相比老款逍客,新款逍客的外观非常的耐看,而且设计的比老款的要年轻许多,车身线条比较立体,尾部设计的比较有层次感,行驶在路上辨识度也比较高。
内饰
4
这款车内饰的用料是非常一般的,摸上去塑料感很强,做工方面也比较粗糙,没有给到我很大的惊喜,而且中控屏幕尺寸也不算很大,现在各个品牌的内饰做的都比较好,比较有科技感了,希望日产也能改善一下,让用户能得到更好的体验!!
性价比
5
这个价位的跟它的各方面都比较匹配,而且购车时优惠也是比较大,售后服务也很好,用车成本也经济实惠,所以我觉得它的性价比是不错的!!
配置
5
我比较喜欢的就是它语音识别控制功能,平时打电话,听歌,导航,开关空调都能用语音来控制,非常的智能方便。还有自适应巡航和L2辅助驾驶让你开车行驶在路上更加的安全,非常不错的配置!!
VR视角看口碑
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空间宽敞的逍客,舒适度非常高!
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看一眼就已经让我心动的逍客
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叱咤风云任我闯荡,逍客陪我疯狂
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逍客就是这么一款霸气,我爱的车。
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