最满意

最满意的地方是享受了一万元嘉定区购车消费补贴。指导价12.79万，减去补贴后，加上购置税与保险，总价就花了十二万多，那么大，那么漂亮，又挺智能的，我觉得性价比非常高。

最不满意

最不满意的就是4S店购车体验，要收取特别多的服务费，要不然不帮忙申请嘉定区补，废了老鼻子劲才把服务费砍下来。

空间

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这个车还是挺大的，我家里有宝宝，需要安装一个儿童安全座椅，装完座椅之后，后排坐两个人也不是很挤。后备箱空间也很大，能装挺多东西。

第二排空间

我是一米七五身高，坐在第二排，，空间依然非常宽敞。

驾驶感受

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我买的配置车子自带智能辅助驾驶，高速高架的时候我都会开始辅助驾驶，特别好用，不用自己转方向盘，也不用自己踩油门了，特别省心省力。十一假期开车回老家，开了四五个小时一点都不累。 动力我觉得够用了，我主要是市区和高速跑，不用爬山，对动力需求没有那么大。 动力平顺性方面如果大油门起步刚提车的时候是有点顿挫，不过后来起步我油门都踩的很小了，省油哈哈，就没什么顿挫的感觉了。 十一的时候回到老家，然后拉了满满的一车东西来到上海，在满载的情况下在高速开100，动力依然是OK的，加速也很快，我觉得这个动力配置没什么问题。

油耗

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我高速开的相对多一些，市区开的没有那么多，现在开了1500公里，现在平均油耗8L。对于那么大的车来说，油耗是天然的劣势，总体来说我觉得挺好了。不过要是和轿车比，油耗是高了一些，不过我可以接受，毕竟我需要一个大一点的SUV。 十一假期从上海开回了安徽老家，开了300多km，当时油表显示总里程是行驶了360多km，平均油耗是6.8L每百公里。 到现在总共行驶了1500km左右，因为市区也开了挺多，现在综合油耗是8L。 由于我上下班距离公司比较近，高速的时候这个车子还是挺省油的，所以我对油耗并不是很敏感，目前的现状我还是挺满意的。

外观

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说实话，这个车我第一眼看上去，最满意的就是外观，选了银色外观，也是最畅销的一个配色，我和家人都挺喜欢。 从外面看这个车子还是挺大气的，车子比较大，前脸的格栅我也比较喜欢。

内饰

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我选择的棕色内饰， 我和家人都很喜欢这个内饰的配色。车联网方面我觉得也挺好用的，可以使用哔哩哔哩去看视频，也可以使用网易云去听音乐，我一般都是用手机的无限流量去开WiFi，然后车机连着WiFi，用着很方便。 车载导航也挺好用，不过没有手机导航那么准，那么及时，但总体来说也是够用的。 语音控制方面也挺好用的，相对来说。也ok吧，对于这个价位的车来说，我觉得没什么太大的毛病。 内饰用料我觉得也挺好的。刚开始提车的时候，车子里面是有一些异味，不过我每天都放在太阳底下暴晒，然后去通风，现在一个月了，我现在车子没什么异味了。

性价比

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由于我享受了1万元的嘉定区购车消费补贴，性价比是特别特别高。上汽大众和上汽乘用车总部都在上海市嘉定区，小区里面也有很多邻居买了上汽的车，总体来说和大众的车也没有什么区别，大众的品牌溢价我觉得是有点高，不如荣威。 由于享受嘉定区政府购车补贴的话，只能在嘉定区的四家4s店里面选择一家购车，四家店联合起来都收取高额的服务费，这个购车体验特别差，我加了四家店的销售的微信，然后互相砍价，费了很大的劲，才把服务费砍下来。

配置

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车机的配置方面，主要有两方面，一方面难是智能座舱相关的，一方面呢是智能驾驶相关的。 智能驾驶方面是我对这个车最满意的地方。我选择了可以有自适应巡航，车道保持，自动紧急制动功能的这个配置，这几个配置用起来还是特别方便，特别好用的。只要是上高速或者是高架，或者是红绿灯比较少的大路，我基本上都会打开自适应巡航和车道保持，不用自己去手动的去转方向盘了，也不用自己踩油门了，只要自己的双手扶着方向盘，一眼睛盯着前方，现在开车特别省心省力，我对这个配置是特别满意的，用的也是比较多的。 智能坐舱方面，360度影像，还有倒车影像，我觉得都挺好用的，在倒车的时候，如果没有影像的话，我是很难去倒好车的，有了这些影像的辅助，现在倒车还是比较顺利的。 语音控制方面，我现在一直在用语音去开关导航，听音乐，听广播，听看视频，这些操控都是比较方便的。总体来说还可以吧。