最满意

全智能L2.5级别自动驾驶辅助，让爱车小狐狸如虎添翼。搭载23颗行业顶级传感器，融合高级智能驾驶方案实现多项智慧功能。上下班高峰期堵车时可以进入TJA交通拥堵辅助模式，自动跟随前车走，前车走我也走，前车停我也停，车道线内前车转我也转，这个功能城区开车非常实用，切中了拥堵路况开车的痛点，很大程度上提升了驾驶员的驾驶舒适感。非常高级的自动泊车功能，可以实现车头泊入泊出，垂直多项泊入泊出，坡道泊入泊出，进入商场地下车库还能自动寻找停车位，非常便捷好用。

最不满意

由于搭载的传感器和摄像头较多，全景摄像头中车尾倒车用的摄像头，可能是出于扩大视野考虑，摄像头外漏了，如果遇上阴雨天，有水珠或尘土附着，可能会在一定程度上影响画质。

空间

5

阿尔法S空间布局比较合理，驾驶舱的设计布局应该是考虑了人因工程，较长时间的驾驶不会感觉很累，后排空间也比较舒服。

人因工程设计驾驶舱

☆ 空间设计亮点

空间布局舒适，大屏幕采用横跨中央式结构设计，使驾驶舱感觉很简洁，很舒适。

后备厢容积

阿尔法S后备箱容积560L，更重要的是后背箱盖采用了掀背式设计，相当于后尾门式的开口无疑能将更大尺寸的物品放进车厢。

驾驶感受

5

阿尔法S的操控性能非常不错，高集成化动力总成，单电机功率达160千瓦。值得一提的是其弹射模式，百公里加速仅4.3秒，油门刹车一起踩，再松开刹车踏板的那一刻，可以体验赛车手般的感觉。

弹射驾驶模式可以偶尔一试

起步加速

起动力很强劲，当过红绿灯路口，变绿灯后很快起步，节省时间。

续航

5

在北京开纯电车还是非常合适的，公共充电桩比较多，单位、商场、小区都可以充，500公里左右的续航一周充一次电，可以说非常经济。

长续航能力保驾护航

外观

5

小狐狸的外观没什么可挑剔的，平时开车出去回头率很高，看看下面这张图片犀利的眼神就能感受到。

犀利车灯炯炯有神

车身做工

阿尔法S的车身是基于IMC架构正向研发的纯电平台打造，车身侧面运用用门槛分载梁的创新概念，采用钢材与铝材结合设计，提升了美观和安全性能。

内饰

4

阿尔法S的内饰还算是比较上档次的，皮质座椅，各个部位的内饰颜色搭配也比较协调。

后排内饰做工不错

☆ 车联网

阿尔法S拥有超级ID功能，能够实现智能身份识别，可以连接手机钥匙，轻松实现远程控制。

性价比

5

电池容量、续航里程同级别领先，高级别的自动辅助驾驶功能，触摸式门拉手等高科技感配置，加上20万 的价格，性价比确实很高。

触摸式门拉手提升科技感

销售态度

销售人员服务还是比较专业的，第一次深入了解阿尔法S是在当地的宣讲，态度很亲切，讲解很细致。

智能化

5

阿尔法在智能方面同级别车比较可以说无可挑剔，智慧大屏，语音交互，智能身份识别等功能应有尽有，自交车以来也进行了一次OTA空中升级。还有一点要说的是，小狐狸的大灯也就是星轨动态照明功能非常人性化，其功能包括远近光自动切换，高度自动调节灯，智能灯光模组可以提前几百米范围内的车辆并实现灯光分区控制，而且可以完成多个目标的车辆遮蔽。

智能配置让开车更自信

语音交互

能够实现四生源定位，语音交互系统体验非常好用，好像与真人自然交流一样流畅。