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31健康歌: 电动车红旗EHS9,晒爱车
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电动车红旗EHS9,晒爱车

31健康歌

红旗E-HS9 2022款 660km 旗领版 四座

2022-10-30 首次发表
  • 1240km
    行驶里程
  • 19.0kWh
    春秋电耗
  • 630公里
    春秋续航
  • 77.98万
    裸车购买价
  • 2022-10
    购买时间
  • 湖州
    购买地点

最满意

选择红旗EHS9这车也是因为这车性价比高,咱们老百姓就是喜欢实用性强,配置丰富的车,当然外观好看就更好了,EHS9这车符合了我对车的很多想像。这车实用性很好,家用妥妥的,家用来说也很舒适,座椅支撑性和包裹性都挺好。终于有了自己人生中的第一辆六座车。

最不满意

红旗EHS9这车其他地方的空间都还可以,就是扶手箱空间不是太大,放不了多少东西,不知道大家有没有这个感觉。好在门板的储物空间还可以,还能放一些东西。这个点就不是那么明显了,整体用下来其他小的储物空间也基本够用了,家用足够。

空间
5

5米多长的车身我就不说了,就这身材,车子内部空间怎么着都还可以,大家说是吧。具体来说,这车轴距的话在3米多,还是可以的。前排驾驶室很宽敞,我176的个子坐下来头顶还有个8、9cm,一拳多的样子。后面第二排就不用说了,坐下来腿部很放松,相信大家当时都是冲着EHS9的大空间买的它。

驾驶感受
5

红旗EHS9这车作为大型SUV,四个座,搭配的电机开起来还算满意,开到现在感觉还可以。作为上下班代步的车也不需要开太快,合适了。家用车稳当点最好了。说说开的感受,EHS9这车加速很线性,变速箱很给力,基本感觉不到顿挫,平顺丝滑。动力方面前段很有力,后段储备也还可以,动力算强劲的那一挂,高速上开着超车很轻松。

续航
4

我的车也才提回家一个月,没开多少公里,粗略估计了一下,目前已行驶1200公里,基本能耗在19个左右吧,我日常用车高速跑得多一点,应该磨合期过了能低一些。这方面没什么可以挑剔的,毕竟是电动车,本来就省,后期自个儿慢慢磨合吧,车子前5000公里很重要。

外观
5

红旗EHS9这车的外观是很吸睛的风格,整体看着很有运动风。开出去回头率很高,开出去还是很拉风的。能拉人又能凸显一些商务风范,可以了。现在的车是越做越好看了,最初买车就是看上EHS9的颜值,这车的大灯很漂亮,也很贵,晚上开车很亮堂,外观没有什么好吐槽的。

内饰
5

红旗EHS9这车的外观是很吸睛的风格,整体看着很有运动风。开出去回头率很高,开出去还是很拉风的。能拉人又能凸显一些商务风范,可以了。现在的车是越做越好看了,最初买车就是看上EHS9的颜值,这车的大灯很漂亮,也很贵,晚上开车很亮堂,外观没有什么好吐槽的。

性价比
4

我看中的是红旗EHS9这车的配置,同级车这个价位的配置大都没红旗EHS9丰富,外观也没它好看,这车了解了下,后期用车成本也低,家用正好,所以性价比这个东西还行吧。看你怎么想了,着重哪方面。

智能化
5

红旗EHS9这车价也不低,配置方面不能没点要求。另外这车又有4年或10万公里的质保,很舒心后期车子开着。另外这车怎么也算是豪华车了,这车操作来说很容易上手,车子带得有很多辅助驾驶配置,能让开车更轻松,更省心。最喜欢的地方是全速自适应巡航,方便了我这个懒人,高速路上开着很不错。还有4种驾驶模式可以选,整体操控来说这车是很不错的,这车底盘也很扎实,速度再快也不会有飘的感觉。这车还有很多安全配置,我就不一一细说了,单说主动刹车这一个,就很豪华。另外红旗EHS9这车的真皮座椅个人感觉又软又大,又有腰部支撑,按摩功能,就像家里的大沙发一样。舒服得很,很贴合人体。另外EHS9这车的行驶质感还是很享受的,车内静音和过滤震动的能力都挺好的。高速上,音响一开,行车是一件很享受的事情。

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