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唯独终老: 空间大、价格低,性价比的车型选享域
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空间大、价格低,性价比的车型选享域

享域 2019款 180TURBO CVT乐享版 国VI 购车经销商: 成都汇京本田 来自:汽车之家Android版

唯独终老

享域 2019款 180TURBO CVT乐享版 国VI

2022-10-30 首次发表
  • 15580km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 12.29万
    裸车购买价
  • 2020-11
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

空间大、价格低就是最满意的点。之前看过名图,速腾,速腾价格贵,当时选个舒适版落地要13.5;名图还是18款很久没更新,落地12.5,享域价格最给力。所以纠结之后果断入了享域

最不满意

噪音大,高速特别严重,平时还好。异响严重,没事儿总有地方叮当的,很无语

空间
5

空间是最大的亮点,也是这车最大的卖点,空间绝对是优势,甚至一些B级车都无法超越享域。放在同级别紧凑型中,基本算是秒杀。不仅后排大,后备箱的容积以及车内储物空间都很人性化,用起来比较顺手。

驾驶感受
4

来说说三缸,很多人听三缸就闻风丧胆的,其实三缸对于家用没有什么影响,如果说抖动,有发动机的都抖,四缸不抖?城市路面也不是一马平川,其实多半是面子问题,但是一个车11W落地它不香吗。 1.0T的排量,家用足够的,驾驶感受也还不错。全系都是1.0T的发动机,排量不大,但是开起来不会觉得动力不足,加速超车都很轻松

操控

虽然不是一款主打运动的车,但是方向盘指向精准,车身响应也很迅速。特别自动挡在市区驾驶轻松,遇到堵车也不会频繁挂挡,配合自动驻车功能操作简单。 再说一遍,三缸真没有想象中的那么抖

舒适性

这还真不是享域的强项,有一说一底盘非独立后悬架,过沟过坎的速度快了就特别颠簸。另一个噪音也蛮大的,上高速特别明显,不开音乐就觉得特别吵

油耗
5

市区开到6.7,我以前的奇瑞1.5L手动要8个油,告诉可以开到5个,只要不太猛,都还挺省油的,目前油耗比较稳定,一般不超过7L,发动机排量又不大,省油的优势比较明显。平时主要是市区,偶尔跑跑高速。如果高速跑的多那油耗会更低。希望大家能参考

外观
4

外观比较硬朗,线条不像很多其他的车型那么圆润,所以整体方正,看凌派不舒服,但是享域还行。特别运动的感觉也没有,就中规中矩,看的过去。

内饰
4

不算多科技感,甚至中控那一块还有点,陈旧的设计感。日系的内饰一直都挺一般。不过包裹的材质摸起来手感还行。内饰真的说不上多好。也没啥值得说的。就只是基本的一些按键操作。没啥特别的亮点

性价比
5

当时看了本地的4S点,优惠一般,我就问他最低多少能落地,他说11.5,然后多番打听后就决定直接去成都的店里提车,贷款办下来落地11,对于这样一款车,我觉得还是挺划算的

选车理由

之前家里人买过一台凌派、开始看外观觉得有点接受不了,但是车内空间是真的还蛮大的,同级别没有什么车能和它相对比的,然后我就看了它的姊妹款,东本的享域,兄弟车,所以尺寸上大差不差,属于我看好的核心点。外观上比凌派还是好看些,所以就去店里看了车。空间大,价格低,性价比高。虽然三缸,但是作为家用也没什么影响。整体来讲享域这款车还比较给力,目前没给我掉过链子。

配置
5

配置方面就中规中矩了,因为我选的是燃油中配,有无钥匙进入一键启动,电子手刹,刹车辅助,电动天窗,真皮座椅,多功能方向盘,对于家用车来说,这些配置刚好用得上,我最喜欢的配置还是那个刹车辅助,堵车、等红绿灯不用一直踩着刹车挺好用的。

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