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李秀娟3507: 成稳内敛皮肤下一颗跳动的心脏
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成稳内敛皮肤下一颗跳动的心脏

李秀娟3507

沃尔沃S90插电式混动 2023款 T8插电式混合动力 四驱长续航智逸豪华版

2022-10-31 首次发表
  • 300km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 15.2kWh
    春秋电耗
  • 70公里
    春秋续航
  • 50公里
    冬季续航
  • 40.00万
    裸车购买价
  • 2022-09
    购买时间
  • 兰州
    购买地点

最满意

有一说一,我最最满意的一点就是它不限号,本来考虑的汽油版本的90,但是结合了地区限行规定最后还是果断的选择了T8版本,但是这个选择最终都是没有错的,接近5.1米的车身长度,自然让内部空间显得尤为霸道,310匹的马力百公里加速只需要4.9s,动力方面已经很香了。启动车辆时你会发现根本一点声音都没有,误以为你没有拧点火开关。

最不满意

不满意的点其实在于这个级别的车了,没有电动尾门,座椅也是采用的仿皮材质,真皮的在智雅版本上才有,经典的水晶档杆也没有。毕竟钱花到哪哪才好啊!

空间
5

空间真的没得说,一个字“大”,两个字“宽敞”。前排调节到最舒服的位置后,后排依旧可以二郎腿轻松翘起,毕竟这个级别的车不能让人觉得憋屈呗。后备箱还是很有深度的,随便放点啥都觉得很空。

驾驶感受
5

这车无论是起步或者加速动力都是杠杠滴,一脚油冲出去,估计别人还换挡呢,高速上跑就可以开启我们的自适应巡航了,再高速上开起来人特别轻身,只要别睡着剩下的就可以交给它了,还可以分情况开启不同的驾驶模式-运动,经济,标准,纯电。虽然我上面的槽点里面的配置没有,但是安全配置一样都不少,车身稳定、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、防碰撞预警,真的是一应俱全。

续航
5

因为我的城市身处大西北,平时还是以燃油混动模式为主,充电桩虽然有但是还是没有南方城市那么方便,再加上路况原因纯电续航并没有那么理想,天气冷了后开启空调掉电也就更厉害了,一般油跑的时候我会开启充电,边跑边充。但是虽然这样,油耗确实比同级低很多。

外观
5

外观颜色方面我还是选择了沉稳的黑色,曾经一度在白色和黑色之间挣扎着,但是最后还是觉得这车就得要黑色,虽然白色也很好看。

内饰
5

内饰属于简约但不简单的那种感觉,乍一看很一般,越看越耐看类型的(曾经一度追求BBA的豪华内饰)内饰黑棕为主,实木装饰条也很有档次。重要的是这车内一点异味也没有,根本没有所谓的新车味,看来沃尔沃对于环保健康上下足了工夫。竖向屏幕独树一帜,别家的都是横屏,沃尔沃非要弄个竖屏,但是这竖屏用习惯了还真好用,就和操作手机一样。

性价比
5

这车的性价比还是很高的,所有的安全配置一样不落,这要放在同级别的BBA上不得加价啊,油耗也很低,店家送了两次基础保养,等于我两年保养不花钱,加满一箱油还有交车礼我觉得还是很有必要的,用句专业的话叫做增加我们和店家的粘性。

智能化
5

App远程控制能解锁,远程启动,车况的一些管理和诊断,人机交互还是很顺畅的(增加了车的智能化还有一个就是不用捣鼓按键影响驾驶),车载导航是高德这就没什么好说的了,车道保持辅助无论黑夜还是白天只要有车道线就能轻松识别,并线辅助让你在视野盲区辅助你轻松完成并线,主动刹车有时会突然一下感觉是撞在了哪里,开习惯就好(毕竟这东西在车的车上没有甚至是没有那么灵敏),自适应巡航更是解除了人长时间开车形成的疲惫感。

购车2个月后新车质量评价 | 2022-11-12
300km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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